红外线热轴预报标准分为微热、()、激热三档
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货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热前方站停车,激热()停车;微热设置为多级,如果微热有越级报警时,按强热对待。
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THDS预报标准按不同程度的热轴故障,分为()三个等级。
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红外线预报热轴位是按车辆()来分位的。
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跟踪是指通过本站和()进行热轴跟踪,对3个站都有微热预报的轴头进行升级预报。
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红外线系统货车热轴预报标准分为()三级。()
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车轴发热按其程度的不同,可分为微热.强热.激热三种。()
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铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。
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铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员负责()热轴预报。
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铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报,在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理?
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红外线热轴预报的主要内容有那些?
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红外线热轴预报的等级分为()三级。
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红外线调度员接到客车强热、激热预报,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。
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HTK型红外线设备热轴预报中,微热有()级别。
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红外线系统热轴预报主要内容有时间、探测站名称、列车编组、左/右侧、热轴等级和()等。
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红外线热轴预报的处理标准规定强热()。
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列检复示站发生的强、激热报警,()须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员,监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。
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铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查(含一次微热)或中途停车未经列检人员检查确认的车辆,应及时通知()检查确认。
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红外线系统热轴预报主要内容有车号、轴位、方向、左/右侧、和热轴车位()等。
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热轴的程度为微热,()和激热三种。
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货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热前方站()。
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地面红外设备预报动车组热轴
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THDS系统在()预报轴温的微热、强热、激热,。
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客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热通知车辆乘务员处理,激热立即停车。(基础知识)()
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监测中心预报轴温等级分为微热、强热、激热,激热立即停车,强热前方站停车,预报微热时应()。