带式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。

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• 起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%（）

  A . A、正确 B . B、错误

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  A .

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  A . 正确 B . 错误

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• 块式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。

  A . A、80% B . B、70% C . C、60% D . D、50%

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• 带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。

  A . 正确 B . 错误

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• 维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到（）。

  A . 50％ B . 60％ C . 70％ D . 70％以上

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• GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。

  A . A、70 B . B、60 C . C、50 D . D、40

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• 卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的（）。

  A . A、60% B . B、70% C . C、80% D . D、90%

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• 制动器的制动瓦与制动轮鼓的接触面应光滑，其接触面积应不小于（）。

  A . A、1/2 B . B、2/3 C . C、3/4 D . D、4/5

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• 起重机制动器的磨擦片与制动轮的接触面积不应小于70％。

  A . 正确 B . 错误

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• 制动器装配后，闸瓦与制动轮的接触面应不小于闸瓦表面积的（）%。

  A . 40 B . 60 C . 80 D . 100

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• 鼓式制动器应保证摩擦片与制动毂接触面积不小于（）。

  A . 50% B . 60% C . 70% D . 80%

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• 制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）。

  A . A．50% B . B．60% C . C．70% D . D．80%

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• 带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的（），否则应予以更换。

  A . A、20% B . B、30% C . C、40% D . D、50%

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• 简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求？

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• 带式输送机检修质量标准规定：液压电磁闸瓦制动器装配后，合闸后闸瓦与制动轮的接触面积不得小于（）。

  A . 70% B . 80% C . 85% D . 90%

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• 制动器安装时，其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上，其接触面不得最小不得小于（）%。

  A . A、40 B . B、60 C . C、80 D . D、90

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• 带式制动器是由（）制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。

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• 制动器的摩擦片与摩擦轮的接触面积不应小于（)%。

  A．50 B．60 C．70 D．80

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• 制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()

  A．50% B．70% C．80% D．90%

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• 制动器安装时，其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上，其接触面最小不得小于（）%

  A．40 B．60 C．80 D．90

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• 汽车制动器的制动蹄在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙,其间除一般为（）mm

  A．0~0.2 B．0~0.5 C．0~0.8 D．0~1

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• 起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。（）

  正确 错误

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