飞机库与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()或耐火极限不低于()的防火卷帘
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关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施,说法正确的有()。
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飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。
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A321飞机的最大航程为()最大航行时间()小时。
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关于飞机部件的维修以及发动机的维修分别还可以在什么查找?()
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如果预选航道为90°,飞机磁航向为80°,则HIS上固定标线与预选航道指针间的夹角为:().
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高带电云层间的放电或带电云层与地面之间的放电可能会使飞机遭遇雷击。()
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喷漆机库准备间,喷漆操作间的多页折叠门用于飞机进出,应常闭,人员出入以上区域应走人员进出通道。
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C172飞机长时间飞行滑油需加至()
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飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房,需设置少量这些用房时,宜靠外墙设置,并应有直通安全出口或疏散走道的措施,办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的顶板隔开,隔墙上的门窗应为()级防火门窗。
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装机成品与飞机结构间的协调问题,可以采用哪几种方法协调?
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飞机飞行50公里用时间18分钟,计算地速约为().
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某游客从北京到贵阳旅行,可以选择火车或飞机,火车和飞机间的的竞争属于( )
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飞机金属结构间的搭接作用()
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如果厕所冲水活门失效在开位,航材无件,放行飞机需要完成什么工作起什么作用()
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人为原因导致飞机遭雷击、冰击、雹击,或设施、设备、货物、车辆等物体与飞机(含飞机内部)相刮碰,飞机损伤需维修()
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应釆用()级防火门
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h的防火卷帘
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(QIR-003/2019关于B-6922领出航材镜子破损的调查报告)2019年1月5日,B-6922飞机执行惠州至南京航班,B-6922维修人员A报航线办公室需要更换A厕所镜子,由于木箱较大,重量也较大,两人不好搬运,便直接将气泡膜包裹的镜子拿出放在机务车上运输,送达现场,维修人员A检查镜子表面完好,但发现在镜子边缘内层水银涂层有黑色痕迹,初步判断是镜子的制作工艺问题不影响使用,随后与值班员核对所领镜子的件号,发现该件号为B-6922飞机后厕所镜子,与该架飞机需要的厕所镜子件号不一致,且不互换。后A将镜子按可用件退料并报备航材库房管理员。2019年1月6日航材检验人员对该镜子进行退料入库检验时发现镜子表面有黑色痕迹,经判定,此航材无法再装机使用,将此航材定为不可用件。2019年1月7日航材检验人员对该航材进行再次复检,确认镜子黑色痕迹为裂痕,判定为不可用件。关于以上事件,维修人员A在发现新领用的镜子边缘有黑色痕迹后,及时报值班员进行复核,体现了维修人员A的哪个意识()
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沙尘暴对飞行的影响:(1)在风沙中飞行,由于能见度恶劣,地标难辩,易造成迷航、着陆困难;(2)沙粒间及沙粒与飞机间摩擦易产生静电,可干扰无线电通讯和无线电罗盘;(3)沙粒可磨损飞机表皮和机窗玻璃,沙粒进入机体和发动机,会造成机件磨损、油路堵窄、仪表失准()
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