不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（）。

相似题目

• 柴油机中造成润滑油压力过低的原因是（）。

  A . 各缸压缩比不一致 B . 轴瓦配合间隙过小 C . 轴瓦配合间隙过大 D . 转速不稳

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• 机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 机油压力过低可能的原因是：（）。

  A . 机油粘度小 B . 机油粘度大 C . 机油油路泄漏 D . 主轴承、连杆轴承的轴承间隙过小 E . 限压阀调整不当

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• 造成润滑系统压力过低的原因是（）。

  A . A.机油黏度过小 B . B.压力阀调整不当 C . C.轴承间隙过大 D . D.油泵泄漏量过大

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• 下面故障原因中，不会造成机油压力过低的是（）。

  A . 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开 B . 油底壳进柴油 C . 冷却水温度过高 D . 管路漏油

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• 东风EQ1090润滑系中机油压力感应塞和机油压力过低感应塞装在（）。

  A . A、油底壳内 B . B、横隔油道上 C . C、主油道上 D . D、旁通阀上

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• 发电车中（）不会造成机油压力过低。

  A . 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开 B . 油底壳进柴油 C . 冷却水温度过高 D . 机油管路漏油

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• 机油压力过低的原因是（）。

  A . 机油粘度过高 B . 机油泵磨损 C . 发动机转速过高 D . 发动机温度低

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• 往发动机曲轴箱内加注润滑油时，若润滑油过少，油面低于油尺的下限，则容易造成机油压力过低，达不到润滑要求，易产生（）等恶性事故。

  A . 活塞拉缸 B . 烧瓦 C . 抱轴 D . 高速运转

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• 下列可造成机油压力过低的是（）。

  A . 油底壳内机油太少 B . 水箱缺水 C . 燃油箱缺油 D . 气门间隙太小

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• 造成空调系统蒸发压力过低的原因有哪些？

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• 机油压力过低，会造成发动机（）。

  A . A、润滑不良 B . B、磨损减小 C . C、润滑良好 D . D、磨损不变

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• 在润滑油量充足的情况下，如机油压力表显示数值过低，说明（）

  A . 润滑油品质变差 B . 曲轴轴颈与连杆大端配合间隙过大 C . 溢流阀压力调整过低 D . 机油表故障

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• 行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。

  A . A、最低压力 B . B、最高压力 C . C、最高油温D、最大油量

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• 机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。

  A . A、油温过高 B . B、机油过冷 C . C、机油泵不泵油 D . D、润滑油道有堵塞处 E . E、机油集滤器堵塞

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• 下列哪项会造成机油压力过低（）。

  A . A、油温过高 B . B、油温过低 C . C、都会

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• 柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列哪些情况不是发动机机油压力过低的原因（）

  A．轴瓦间隙过小 B．限压阀卡滞在关闭位 置 C．机油粘度过大 D．机油泵磨损

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• 机油压力过低是（)原因造成的。

  A．缺油，油道或机油滤清器堵塞，机油管路有泄漏 B．机油牌号不对，粘度低，或因机油温度过高使粘度降低 C．限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严，弹簧弹力减弱或折 D．主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损，使配合间隙过大，严重泄油

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