喷油嘴针阀磨损后，容易造成（）。
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喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂，造成喷油压力（）。造成排气温度过高。
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喷油器的喷孔磨损是由于（）造成的。
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当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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喷油器针阀偶件磨损过甚，针阀下端锥体与针阀座不密封，喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力（）。
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喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起（）。
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喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。
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柴油粘度过小，柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出，在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜，使润滑不良而加剧磨损。
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柴油机喷油器（）导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙，产生磨料磨损，将针阀表面擦伤，形成轴向细微的划痕。
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柱塞或针阀外圆面磨损后可采用（）恢复尺寸。
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造成机械密封磨损超差或喷油的原因是什么？
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喷油器针阀与阀体二者合称针阀偶件，其配合间隙为（）mm。
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造成喷油器燃油漏油增多、喷油量减少，喷油时间延迟，同时针阀歪斜，影响密封锥面的严密性的是（）。
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喷油器针阀与阀座密封面磨损下沉后产生的后果是（）。
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喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时，对喷孔的影响是（）。
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柴油机喷油器调压弹簧调整不当或安装倾斜及针阀开程太大；弹簧质量不好或有微小裂纹存在，均会造成弹簧弹力减弱、变形或（）。
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将两种不同种类的油品混装后，会导致柴油机（）。 Ⅰ、加速高温腐蚀； Ⅱ、高压油泵柱塞咬死； Ⅲ、喷油器针阀咬死。
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喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是（）。
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喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结而（），压力弹簧松动、过硬、喷雾品质不良。
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当喷油泵供油结束，喷油器针阀落座后又重新被抬起的喷射现象称为（）
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喷油器针阀上部有凸肩，当针阀关闭时凸肩与喷油器体下端面的距离为针阀最大升程，其大小决定了（）。
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长型孔式喷油器是由（）、（）和（）三大部分组成。（）是喷油器的主要部件，它由（）和（）组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称为（）；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为（）。
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喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。（）此题为判断题(对，错)。
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喷油器只能顺向清洗不能逆向清洗，逆向清洗容易造成喷油器损坏。
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将两种不同种类的油品混装后，会导致柴油机______。1、加速高温腐蚀;2、高压油泵柱塞咬死;3、喷油器针阀咬死。
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