装完货物后,驾驶员应检查货物是否有()现象。
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超限,超长货物装车后,应用白色或红色油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。
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贵重货物承运,在装运时应进行严格检查,检查包装是否完整,货物的()、重量、件数和货单是否相符。
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卖方应在货物装完启运后以传真形式将全部装运细节()。
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A卸货前大副准备职责有()Ⅰ、检查货物湿损情况;Ⅱ、与工头协商开工舱口数和顺序;Ⅲ、与工头协商卸货速度;Ⅳ、向值班驾驶员说明卸货应注意的事项
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超限、超长货物装车后,应用()油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。
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船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。
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货物运输车辆,装完货物后,如仍有空间,可以载客。
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道路危险货物运输驾驶人员在出车前应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。
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发站在承运货物前应检查该项货物是否在国际铁路货物联运中运送,以及是否已履行。
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船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有()。Ⅰ.经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题;Ⅱ.装运散装货必须要求港方按规定平舱;Ⅲ.装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好。
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看舱人员在每票货物装完后与港口理货人员核对数据时,若出现数据不符时应报告()。
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船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有:()I、经常与装卸负责人联系解决装卸企事业中出现的问题II、装运散装货必须要求港方按规定平舱;III、装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好
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在对企业预收货款销售方式检查时,一方面先要检查其真实性,看是否有借此方式故意拖延税款缴纳时间的现象,另一方面要通过检查()等有关资料,检查企业在货物发出时是否及时转作收入,有无长期挂账的现象。
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燃气汽车每日收车后,驾驶员应认真检查供气系统是否正常,有否()及其他异常现象。
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装有液化气及危险货物罐车的检查重点为是否有()现象,押运人是否符合规定以及在岗情况。
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货物装完后,应检查货物的外部状态.货物()、加固情况。
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卸货前应检查外包装完整性,如检查货物封条、条码是否脱落、破损、纹理不清或存在凹凸、破裂现象。()
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货物装完后,应检查货物的外部状态、货物()、加固情况。
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港内靠泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况()。Ⅰ.主机状况和应急使用的可能性;Ⅱ.各项安全措施和防火规定的执行情况;Ⅲ.正在装卸的有毒或危险货物的性质;Ⅳ.是否有危及本船或本船危及他船的情况
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出口发票的出票日期可以迟于装运日。除了有的商品,如矿砂、煤等散装货物,必须装完后才能根据装货实际重量制作商业发票。如果信用证有规定,不能早于信用证的开证日()
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船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有________。Ⅰ.经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题;Ⅱ.装运散装货必须要求港方按规定平舱;Ⅲ.装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好。
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驾驶员行车中停车检查车身时,应检查车体结构是否牢固,尤其是货厢栏板锁止机构是否在运输过程中有松动、变形现象;有无漏油、漏液、漏电、漏气等现象。()
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港内值班时接班驾驶员应核实()。1主机状况和应急使用的可能性;2各项安全措施和防火规定的执行情况;3正在装卸的有毒或危险货物的性质;4是否有危及本船或危及他船的情况
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超限、超长货物装车后,应用()或()油漆标画易于判定货物是否()的检查线。
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