SS3型电力机车高压一闭合劈相机扳钮，主断路器就跳的不正确原因是（）
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对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
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SS3B型电力机车在制动工况发生电枢或励磁电路过流时，ZGZK使402线得电，从而使主断路器跳闸以实现过流保护。
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SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
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SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。
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在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
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SS4型电力机车低压试验中：闭合通风机扳钮406SK牵引风机1亮3s后，看（）。
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HXD3型电力机车闭合主断路器时，应如何操作？
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SS3B型电力机车闭合劈相机扳钮，QRC吸合，1PXC不吸合，人为闭合1PXC后能自持，原因是（）。
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SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
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SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合，则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断，则根据实际情况（）机车维持运行。（重联车）
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韶山3型4000系电力机车主断路器闭合，某台辅助电机单向启动，处理正确的为（）。
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SS3B重联机车闭合“主断”扳钮，如果主断路器不闭合，应检查与保护有关的联锁错误的是（）。
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SS3B型电力机车一次侧电流达到（）A时，电流继电器动作使主断路器分闸。
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SS3B型机车的空气主断路器合闸需受（）控制。
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SS4型电力机车部分高压试验：闭合劈相机按键404SK，看：辅助电压表针电压波动范围为（）。
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SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。
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HXD3型电力机车主断路器闭合的最低风压为（）KPa。
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闭合主短路器扳钮时IDU显示屏有“主断闭合”的指令提示，但两节机车的主断路器不闭合，可能的故障原因为（）。
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SS4型电力机车上，（）不是DZlA-200／25型主断路器顺利闭合具备的条件。
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SS3型电力2FYJ主要用于主断路器控制电路中，只有当总风风压高于（）以上时，才能操纵主断路器，避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车有故障时无法断开，造成不良后果。
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SS4型电力机车部分高压试验：闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示（）。
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SS4型电力机车低压试验中：闭合通风机扳钮406SK3s后，听（)。
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当SS3B型电力机车辅助电路电流达（）时，辅助过流继电器动作，主断路器分闸
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SS3B型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）
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