在船长中点处沿船舷自平面龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为（）
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登记深度是指（） Ⅰ．在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离； Ⅱ．在单层底船的登记长度中点处，自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离； Ⅲ．在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离。
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载重线船长是指量自龙骨板上缘的最小型深（）处水线总长的（），或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心线的长度，取大者。
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如需设置双层底时，其内底应延伸至船舷两侧，以保护船底至舭部弯曲部位。此项保护如能使内底板在任何部分都不低于与龙骨线平行且自龙骨线量起垂直高度不低于h的水平面，即认为满意。h按下式计算：h=B/20但在任何情况下，h值不得小于（）mm，也不必取为大于2，000mm。
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从甲板线上缘向下量至有关载重线的上缘之垂直距离称为法定干舷。（）
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船长范围内首楼甲板（小于1/4L）、尾楼甲板和干舷甲板上透气管的高度分别为（）mm.
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船舶设计干舷是指在船中处，由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线（）的垂直距离。
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在船舯处，由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离称（）
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干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离。
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一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）
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型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水。（）
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在执行一2013年7月1日安放龙骨的船长69米的A级航区货船的建造检验中，验船师指出该船干舷甲板上设置的高度为0.60m的栏杆不正确。请问该船应设置高度为（）的栏杆方能满足要求。
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营运检验中，在检验载重线标志时，船舶的干舷应从甲板线上缘向下量至（）
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船长在30米以上的船舶，其位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度应不小于（）。
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船舶最大吃水系指在船长中点处由平板龙骨上表面量至载满水线的垂直距离。
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干舷是指（）由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离
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载重线计算中，船长系指量至龙骨板上缘的最小型深85％处水线总长的（），或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心线的长度，取其大者。
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载重线标志的圆环中心位于船长中点，其至甲板线上边缘的垂直距离等于所核定的（）航区的干舷。
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现有2014年6月1日安放龙骨的船长40米的B级航区客船正在建造中，该船需在干舷甲板以下设置舷窗，关于该舷窗描述不正确的是（）。
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某船舶在安检时发现，船舶证书中记载，该船计算型深4.388米，满载吃水3.8米，夏季干舷（从甲板线量起的干舷）为588mm，甲板线标志在离主甲板上缘330mm处，实船甲板线标志位置与证书相符。故安检员认为证书有误，请问你认为他的判断是否准确，如何处理？（）
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干舷系指在船长中点处从甲板线的上边缘向下量至有关载重线的上边缘的垂直距离。
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船长是指取为量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的__，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者（）
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船中舷侧自满载水线量至甲板线上缘的距离称：
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在船长中点处沿船舷自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离是（）
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登记深度是指①在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;②在单层底船的登记长度中点处,自内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;③在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离（）
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