组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活，无卡滞现象，连杆侧隙应在（）之间。
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连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。
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柴油机组装调整时，并列连杆大端间须育不少于（）mm的问隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
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空气压缩机主要由缸体、曲轴、活塞、连杆、气阀、缸盖总成、空气滤清器等组成。
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转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。
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曲轴是链接连杆活塞与传动机构的重要配件，在一个完整的工作行程内，曲轴转动了（）度。
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组装制动装置压盖护罩时先装（），检查棘钩装置是否作用良好，顺时针转动应灵活，不得有卡滞现象，拉和压脱钩杆，棘钩应脱离棘轮。
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组装活塞连杆后，活塞销在销孔中要可灵活转动。
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仿形打磨机各部轴、密封圈及轴键部位，转动灵活无滚键现象，轴承转动灵活，无卡滞。
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发动机在起动时，曲轴的最初转动是借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的。
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为了安装活塞和连杆总成，必须使曲轴连杆轴颈处于（）位置。
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为了安装活塞和连杆总成，须使曲轴连杆轴颈处于（）位置。
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往复式压缩机是通过连杆和十字头将曲轴的转动变为活塞杆和活塞的往复运动。
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齿轮箱安装后用人工盘动应灵活，无卡滞现象。打开观察窗盖检查箱体内部机件应（）现象。
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在安装发动机变速器前应检查变速器分离轴承的装配正确性和（）应转动灵活，无卡滞现象。
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制动器各铰点应转动灵活无卡滞现象，杠杆传动系统的“空行程”不应超过有效行程的（）。
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连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的（)以及活塞连杆组的质量。
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【判断题】组装活塞连杆后,活塞销在销孔中要可灵活转动。
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任何空压机不论大小一般都是有其他动力带动曲轴箱内的曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞在气缸内做（）。
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组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活，无卡滞现象，连杆侧隙应在0.11～0.15mm之间。（)
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曲柄连杆机构主要有气缸体、气缸盖、活塞连杆总成、曲轴、飞轮和油底壳组成（）
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转向操纵机构应转动灵活，无卡滞现象，装配齐全，紧固可靠（对） 197、磁感应式车速里程表结构中没有电路连接（）
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转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象，装备齐全、紧固可靠（）
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技工A说主轴承上片和下片总是可以互换。技工B说每一连杆与活塞组件装配后应转动曲轴。谁说的对（）
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组装制动装置时检查棘钩装置是否作用良好，顺时针转动应灵活，不得有卡滞现象，拉和压脱钩杆，棘钩应__棘轮
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