统计检验力
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在统计假设检验中,根据检验的类型,其临界值()。
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动态分析的基本方法有统计法、()、物质平衡法、地下流体力学法。
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在统计假设检验中,区分双侧检验与单侧检验的关键在于()
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在统计假设检验中,作为检验标准的总体参数是()。
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所谓统计检验,就是检验事物之间的差异或者联系是否()问题。
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用于假设检验问题的统计量称为检验统计量。
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对回归方程进行的各种统计检验中,应用t统计量检验的是()。
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检验水平反映了批量与样本量的关系,检验水平Ⅲ比检验水平Ⅰ的判别力低。
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乘用车及总质量不大于3500kg的货车,在台式检验制动力时,空载检验制动力总和与整车重量的百分比是()。
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油出动态分析的基本方法有统计法、作图法、物质平衡法和()渗流力学法。
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符号检验检验统计量在零假设下服从()
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用于假设检验问题的统计量称为检验统计量。()(1.0分)
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(判断题)用于假设检验问题的统计量称为检验统计量。()
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在统计检验中是否选用参数统计方法
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如果资料符合参数统计方法应用的条件,且检验结果是P<0.01,差异有统计学意义,此时如果用非参数统计方法,则检验效能较参数检验高。
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对正态总体中的进行检验时,采用的统计量是()。对正态总体 中的进行检验时,采用的统计量是()。
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&#61539;2检验统计量的统计学意义是检验
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科研资料的统计推断包括统计描述和假设检验两部分内容。()
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台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700N。
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进行假设检验时,所选择的检验统计量()。
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20、在假设检验中,通常用来表示统计检验力(power of test)的是(2008年统考)
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汽车使用平板式制动检验台进行检验时,制动力最少检验时间为()。
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X2检验:检验()与理论次数是否一致的统计方法。
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台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤()kPa;液庄制动系的踏板力,乘用车应≤400N,其他车辆应≤450N。
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