汽车使用平板式制动检验台进行检验时，制动力最少检验时间为（)。
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某辆汽车的整备质量为1000kg，总质量为1150kg，在空载且乘坐一名驾驶人时，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的（）。
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汽车制动性能可采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台检验。
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对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于（），其他车辆应不大于700N。
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用制动力检验制动效能时，空载时制动力总和占整车质量的百分比应≥（）。
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使用平板式制动检验台时，最少检验时间对汽车和摩托车均为15s。
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一辆小型载货（液压制动系统）汽车，驾驶员在车辆行驶过程中，发现车辆制动距离有明显增加的迹象，感觉制动力不足情况出现，驾驶人员建议车主对车辆进行检测，请问到检测机构进行哪些检测，如何进行（检查结果见下表）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071710423774091.jpg 采用滚筒反力式制动检验台检验方法中，下列哪项操作错误：（）
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汽车使用平板式制动检验台进行检验时，最少检验时间为（）。
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用制动力检验制动效能时，满载时制动力总和占整车质量的百分比应≥（）。
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台试检验制动力时，气压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。
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台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。
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用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴（静态）轴荷之百分比。
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滚筒反力式制动检验台制动力测量装置主要由（）组成。
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用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。
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采用制动检验行车制动性能，要求进行制动力检测是汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴负荷的（）
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车辆进行台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间（）0.35s。
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用平板制动检验台检验时对乘用车轴荷取该轴静态轴荷，对其他机动车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和。
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用平板制动检验台检验制动性能时，检验员将被检车辆以（）的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档），正直平稳驶上平板｡
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进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的（）。
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用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值（同时刻）以同轴（）时为取值终点。
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平板制动检验时，车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试。
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按照GB21861-2014的规定：对已在制动检验台上检验过的车辆，制动力平衡及前轴制动率符合要求，但整车制动率未达到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于小（微）型载客汽车及其它总质量不大于 4500kg 的汽车的制动初速度应（）
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在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆，应换用平板制动检验台或采用路试检验。（)
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在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时，当提示阵屏显示踩制动时，引车员应迅速将制动踏板踩到底，以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。（)
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在台试检验在用汽车后轴制动力平衡时，其后轴制动力大于或等于该轴轴荷的 60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比为 时为合格（）
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