209T型转向架采用（）轴箱定位装置。

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• 209T型转向架的轮对轴箱装置为

  A . 导框式 B . 无导框式 C . 其它

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• CW-200K型转向架轴箱定位装置包括：轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装，（）、节点装置、转臂。

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• 206型转向架的定位装置中没有()，以轴箱橡胶实现弹性定位作用。

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• 209T型转向架采用（）定位结构。

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• 209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的，采用了什么装置？

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• SW-220K型转向架轴箱定位装置可利用（）自由选择纵向及横向的刚度。

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• CRH2A型动车组的转向架采用（）轴箱定位。

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• 206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是（）。

  A . A、便于组装拆却 B . B、便于构架机械加工 C . C、改善车辆垂直振动性能 D . D、改善车辆横向振动性能

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• CRH5型动车组转向架一系悬挂装置采用拉杆轴箱定位方式。

  A . 正确 B . 错误

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• CW—2型转向架的轴箱定位是由转臂式轴箱定位装置和（）定位系统共同实现的。

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• 209T型转向架的基础抽动装置工作时，制动力由（）直接传递给闸瓦。

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• 209PK型转向架采用的是（）轴箱定位方式。

  A . A、导框式 B . B、无磨耗弹性 C . C、干摩擦导柱式 D . D、干摩擦导柱式弹性

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• 206KP型转向架轴箱定位方式采用干摩擦导柱式弹性定位。

  A . 正确 B . 错误

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• 转K3型转向架轴箱弹簧悬挂装置采用（）。

  A . A、普通弹簧组合 B . B、二级刚度弹簧 C . C、三级刚度弹簧

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• CRH380A统型动车组转向架 装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件（）

  A．一系悬挂 B．二系悬挂 C．接触悬挂 D．部件悬挂

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• CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是 轴箱定位（）

  A．双拉杆式 B．圆筒集层橡胶方式 C．转臂式 D．拉板式

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• CRH2A型动车组，动车转向架主要由轴箱定位装置、一系悬挂、二系悬挂、（）和踏面清扫装置等八部分组成，分别装用于动车组的第2、3、6和7号车。

  A．构架 B．轮对组成 C．牵引驱动装置 D．基础制动装置

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• CR300AF型动车组，轮对轴箱定位装置采用了转臂式定位方式，转臂式结构能够保证轴箱相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在车辆通过曲线时少量纵向移动。（）

  正确 错误

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• 铁道部要求新造209型转向架的轴箱装置应采用（)。

  A．A.整体金属迷宫式 B．B.橡胶迷宫式 C．C.橡胶弹簧式 D．D.弹性密封式

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• CW-2型转向架的轴箱定位是由下列（)装置共同实现的。

  A.转臂式轴箱定位装置 B.横向控制杆定位系统 C.纵向控制杆定位系统 D.缓冲定位系统 E.有导向的定位 此题为多项选择题。

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• SW-220K型转向架轴箱定位装置可利用弹性节点自由选择纵向及横向的刚度。（)

  是 否

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• 209T型转向架的轴箱定位装置采用了（)结构。

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• 209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫（）

  是 否

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