船壳系数是()。因此,其值()。
相似题目
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船壳系数k通常()。
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可膨胀性系数是由于流体流经孔板时,压力变化引起密度变化而导出的修正系数,其值大于1.
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某轮无船壳系数资料,经测算,船壳板的平均厚度为0.014米,两柱间长为213米,型宽29.5米,吃水为12.767米,船舶当时排水体积为()
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混凝土小型空心砌块试验方法(GB/T4111-1997)标准中干软化系数试验中软化系数是指(),其值精确至()。
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硅机组的均压系数是一个小于1的数,其值越大,则表示反压分配越()。
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冷冻系数又称致冷系数或制冷系数,是冷冻剂从被冷冻的物体中()与所消耗的外界功或外界补充热量之比。对最广泛应用的压缩式冷冻机而言,其值远大于1。
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单层甲板结构,设置双层底、双层船壳,不设装卸设备,舱口几乎与舱一样大,舱内设有格栅或导轨,方型系数(Cb)<0.6,这是()的特点。
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船舶磁罗经A、B、C、D、E五个自差系数中,对于正装的磁罗经,一般情况下其值很小或为零的系数是()
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()普氏系数是区分岩石坚固性程度的,其值等于岩石三向抗压强度除以l0。
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某轮的船壳系数k=1.006,在某一吃水时其总排水体积V=12500m3,则其型排水体积为()m3。
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电位选择系数是离子选择电极的重要参数之一,其值一般为()
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露天边坡的稳定系数是抗滑力(矩)和滑动力(矩)之比,其值一般取()。
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雷达天线的方向性系数是用来衡量天线的能量聚束能力的,其值应当()
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重选系数是衡量齿轮传动的重要质量指标之一,其值愈大,则同时啮合的轮齿对数(),传动愈平稳。
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可膨胀系数是由于流体流经孔板时,压力变化引起的密度变化而导出的修正系数,其值()1。
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多层甲板结构,双层船壳、双层底,船舷或船尾设有水密门,上甲板平整,无舷弧、梁拱,方型系数(Cb)不大于0.6,这是()的特点。
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普氏系数是区分岩石坚固性程度的,其值等于岩石三向抗压强度除以10。
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渗透系数是表征含水介质透水性能的重要参数,其值的大小取决于介质的性质或流体的物理性质,如()。
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混凝土小型空心砌块试验方法(GB/T4111-1997)标准中碳化系数试验中碳化系数是指(),其值精确至()。
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可变荷载(如风荷载)变化范围大,其值都是不定的,具有随机性,因此是一个随机变量。( )
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永久荷载(如结构自重)变化范围小,其值基本是确定的,不具有随机性,因此是一个定值。( )
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船壳系数k通常( )。
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根据样本观测值和估计值计算回归系数β2的t统计量,其值为t=8.925,根据显著性水平(a=0.05)与自由度,由t分布表查得t分布的右侧临界值为2.431,因此,可以得出的结论有()。
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硅机组的均流系数是一个小于1的数,其值越大,则正向电流在并联支路元件中的