从管理角度出发要提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用技术管理指导性文件,它包括()。 Ⅰ.说明书和维修手册; Ⅱ.试验报告; Ⅲ.修船完工单; Ⅳ.索赔报告。
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从管理角度出发要提高动力装置可靠性,充分利用技术管理指导性文件,它包括()。 Ⅰ.各种测量记录; Ⅱ.试验报告; Ⅲ.船舶检验规范; Ⅳ.船公司主管部门要求。
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提高动力装置可靠性的措施()。 Ⅰ.在设计时合理选用部件的连接方式; Ⅱ.在设计时应提高动力装置的维修性; Ⅲ.提高轮机人员的管理水平; Ⅳ.在管理中应充分利用技术管理指导性文件。
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在球团焙烧过程中,选择适宜的焙烧温度通常从以下几点考虑:从提高产量和质量的角度出发应尽可能选择();从设备条件、设备使用寿命、燃料与电力消耗角度出发,应尽可能选择()。
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随着船舶技术水平的提高,除在设计、制造上保证动力装置的可靠性,在管理上主要取决于船员素质,船员素质高可以保证()。 Ⅰ.迅速发现并排除故障; Ⅱ.正确判断设备的技术状态; Ⅲ.技术设备利用和维护质量处于良好状态。
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20世纪70年代受两次能源危机的冲击,从节能角度出发柴油机船舶动力装置向()发展。 Ⅰ.小缸径低速机; Ⅱ.大功率中速机; Ⅲ.超长冲程、大缸径低速机。
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研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径,决定采取余热利用的装置和方案,从而提高动力装置能量平衡中()。
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船舶动力装置可靠性好的设计,主要应考虑到()。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件;Ⅱ.分析部件的不同连接方式;Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平
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从行政管理角度出发,轮机长对轮机部应做好下列协调工作()。
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根据国标规定,电力系统谐波要监测的最高次数为19次谐波。一台录波装置如要达到上述要求,从采样角度出发,每周波(指工频50Hz)至少需采样多少点?
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虽然LNG船的蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气,但因热效率低,近年来各种替代方案应运而生,目前有()。 Ⅰ.天然气-燃油的双燃料二冲程内燃机; Ⅱ.天然气-燃油的双燃料四冲程内燃机; Ⅲ.燃用天然气的燃气轮机。
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某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行只需两台泵工作,从可靠性的角度考虑此时三台泵之间的关系是()。
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从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。 Ⅰ.油柜速闭阀在机舱外遥控关闭; Ⅱ.轴隧水密门应是滑动移门; Ⅲ.应急吸口应直通舱底; Ⅳ.设备重量要左右均衡,大设备重心要低。
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从提高球团产量和质量的角度出发,应尽可能选择()的焙烧温度。
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某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行在寒带地区只需一台泵工作,从可靠性的角度考虑,此时三台泵之间的关系是()。
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为使动力装置安全可靠运行,也为便于轮机人员维护管理,动力装置在机舱的布置原则是()。
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从安全使用的角度出发,两种互感器在运行中,其副边绕组都应可靠()。
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为保护环境和节约能源,LNG船舶蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气,其优点是(),其缺点是()。 Ⅰ.输出功率大、排出的废气少; Ⅱ.热效率高;Ⅲ.维护量小、可靠性高; Ⅳ.装置热效率低; Ⅴ.噪声大。
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把学校工作视为一个整体,从学校整体出发,统一指挥,合理组织各个部门及各方面的力量,充分发挥整体优势,提高整体效率是学校管理的科学性原则。
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动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足,但要提高动力装置的维修度必须在()阶段采取措施。
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为提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用来自()可靠性情报。 Ⅰ.设计部门; Ⅱ.造机、造船厂及修船厂; Ⅲ.港口管理。
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要“提高全民族文明素质,为现代化建设提供有力的思想保证、精神动力和智力支持”,从文化建设的角度应当()
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为提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用来自_可靠性情报。I.设计部门;Ⅱ.造机、造船厂及修船厂;Ⅲ.港口管理()
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从可靠性的角度出发,动力装置的维修性应包括I.易拆卸性、适检性;Ⅱ.可达性、可互换性;Ⅲ.通用性、可还原性;Ⅳ.接近性、维修性()
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从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低
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