在平面设计中曲率半径是变化的曲线是（）

相似题目

• 回旋线曲率是连续变化的，一般来讲其曲率的变化与曲线长度的变化呈（）。

  A . 平方 B . 二次方 C . 三次方 D . 线性关系

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• 圆曲线上任一点的曲率半径处处相同，缓和曲线上任一点的曲率半径处处不同。

  A . 正确 B . 错误

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• 曲率差是两个曲线的半径之差。

  A . 正确 B . 错误

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• 拱曲线沿曲率半径方向的误差不得超过（）。

  A . A、±40mm B . B、±50mm C . C、±60mm

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• 外凸的凸轮轮廓曲线，滚子半径必须大于理论轮廓最大曲率半径。

  A . 正确 B . 错误

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• 滚子半径应小于凸轮理论轮廓曲线外凸部的最小曲率半径。

  A . 正确 B . 错误

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• 在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线叫（）。

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• （）是道路平面线形要素之一，是设在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。

  A . 直线 B . 缓和曲线 C . 平曲线 D . 圆曲线

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• 缓和曲线是设置在（）与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。

  A . 钢轨中线 B . 直线 C . 线路中线 D . 圆弧

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• 圆曲线上各点的曲率半径（）。

  A . 完全不相等 B . 不完全相等 C . 完全相等 D . 按连接形式不同而不同

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• 超高的作用是使道路的曲率半径逐渐变化，以适应行车要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 设计滚子从动件盘形凸轮机构的轮廓曲线时，若将滚子半径加大，那么凸轮轮廓线上的各点的曲率半径（）

  A . A、一定变大 B . B、一定变小 C . C、不变 D . D、可能变大也可能变小

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• 在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为（）

  A . 缓和曲线 B . 道路折线 C . 变化曲线 D . 复曲线

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• 渐开线齿轮齿廓曲线上不同点的曲率半径是（ ）

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• （zjcs01曲线运动）物体运动能够出现下述情况的是（    ）。 (1) 运动中，瞬时速率和平均速率恒相等;(2) 运动中，加速度不变，速度时刻变化;(3) 曲线运动中，加速度越来越大，曲率半径总是不变;(4) 曲线运动中，加速度不变，速率也不变.

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• （zjcs01曲线运动）物体运动能够出现下述情况的是（ ）。 (1) 运动中，瞬时速率和平均速率恒相等;(2) 运动中，加速度不变，速度时刻变化;(3) 曲线运动中，加速度越来越大，曲率半径总是不变;(4) 曲线运动中，加速度不变，速率也不变.

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• 我国铁路上采用螺旋线作为缓和曲线。螺旋线具有的特性是：曲线上任意一点的曲率半径R′与该点至起点的曲线长l（ ）。

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• （)是指直线与圆曲线或者半径不同的圆曲线相互连接时，为适应汽车行驶轨迹曲率变化所采用的半径逐渐变化的过渡曲线。

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• 曲线y=Inx上哪点的曲率半径最小？求出该点的曲率半径.

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• 电机车架空线悬挂点的间距，在曲线段内随曲率半径的减小而减小，当曲率半径为10～8 m时，间距不得超过5m。（）

  是 否

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• 34、渐开线齿轮齿廓曲线上不同点的曲率半径是（）

  A．不变 B．齿顶处最大 C．齿顶处最小 D．齿根附近最大

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• 求下列曲线的曲率与曲率半径：

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-01-22/980175717915662.png' />

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• 求曲线y=4x-x²的曲率以及在点（2,4)的曲率半径.

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• 电机车架空线悬挂点的间距，在曲线段内随曲率半径的减小而减小，当曲率半径为21～19 m时，间距不得超过5m。（）

  是 否

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