飞行中可否选择地面襟翼位？
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一架飞机具有两种批准的襟翼位置，25°和35°。如果飞行员选择25°而不选择35°，飞机将会有（）
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飞行中，将推力手柄收到慢车位时，如故障使发动机电子控制接收不到襟翼或防冰信号，则发动机何时工作在进近慢车（）
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当飞行组氧气面罩紧急／测试选择电门转到紧急位时（）
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将襟翼放至地面位的过程中，当襟翼超过多少度时，减速板将自动伸出？
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当后缘襟翼备用预位电门预位时，可否通过FSEU进行襟翼卸载系统地面测试？（）
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飞机在地面并且飞行记录器开关在正常位：（）.
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飞机在地面，襟翼手柄在起飞位，右ACMP电门在AUTO位，右EDP压力2400PSI以上，这时右ACMP：（）
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左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量），要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（）。
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起飞过程中，当滑跑速度大于（）海里，飞机安定面配平超出起飞允许的范围，或减速板、襟翼不在规定的位置造成中断起飞，属飞行严重差错。
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为了便于下次飞行前检查襟翼，关车后襟翼应放于哪？
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襟翼失效在地面襟翼位的最大速度是多少？
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连续起飞可否放地面襟翼位？
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翼尖刹车功能在空中实施后，可否在飞行中复位翼尖刹车？（）
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飞行仪表飞行中，若中上显示组件故障，内侧显示选择钮在MFD位，EICAS显示将会（）
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飞机在地面，襟翼手柄在起飞位，右ACMP电门在AUTO位，右EDP压力2400PSI以上，这时右ACMP：A、工作
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（A320）翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车（）
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系统-飞行操纵当由一套液压系统驱动襟翼时，襟翼操作（）
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