单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是：（）
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强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大（）？
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单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于那些力造成的（）？
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单锚泊的空载集装箱船，在强风作用下偏荡过程中，锚链的冲击力约为：（）.
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单锚泊偏荡时，其偏荡运动的周期随外力增大而：（）
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判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有：（） Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位
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单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻大约出现在：（）
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大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在什么情况下其锚链受力最大（）？
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船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用：（） Ⅰ单锚泊偏荡时Ⅱ锚地底质差时Ⅲ单锚泊抓力不足时Ⅳ锚地回旋余地不足时
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锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括：（） Ⅰ、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况 Ⅱ、号灯、号型、号旗的显示情况 Ⅲ、船长的指示
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单锚泊船大幅度偏荡时，小型船锚链受冲击张力大约为：（）
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船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用：（）.Ⅰ.单锚泊偏荡时Ⅱ.锚地底质差时Ⅲ.单锚泊抓力不足时Ⅳ.锚地回旋余地不足时
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单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中，当锚链与风向的夹角为零时：（）
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单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。
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单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有：（） Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷
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在强风、流中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（） Ⅰ放长锚链Ⅱ注入压舱水增加尾倾Ⅲ改抛八字锚
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单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（） Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
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单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于（）造成的。
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单锚泊的空载大型油轮，在强风作用下偏荡过程中，锚链的冲击力约为：（）.
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单锚泊的船舶大幅度偏荡时，小型船舶锚链受冲击张力为：（）
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在强风、流中单锚泊的船，发现偏荡严重，采取抑制偏荡的有效措施是：（）.Ⅰ.放长锚链Ⅱ.注入压舱水增加尾倾Ⅲ.改抛八字锚
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判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有：I、观察船舶的偏荡运动；II、观察锚链的受力情况；III、勤测锚位
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（）强风中单锚泊船产生的偏荡，下述何时锚链所受持续张力最大
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（）在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是：①放长锚链②注入压舱水增加尾倾③改抛八字锚
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船舶抛八字锚时，当两舷锚链的夹角约为（）时，可以明显地减轻强风下锚泊船的偏荡运动
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