载重量在40000－47000载重吨，吃水11.5的散货船属于（）散货船。
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吃水随载重量的不同而变化，与水的密度也有关系，船舶由海入江，吃水会（）
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某货船勘划有X、R、Q、RQ四条载重线，2008年7月16日由上海港（在黄浦江）装货去青岛，在装货港可使用的最大载货量载重线标志是哪条？假设该轮驶出上海港到海上时没有油水等消耗，此时吃水线与哪条载重线标志重叠？
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某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？（）
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载重线标志是规定船舶最小吃水线。（）
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船政第一号木质兵商两用船“万年清”号下水，船长23丈8尺，宽2丈7尺8寸，吃水14尺2寸，排水量1370吨，载重450吨，实马力580匹，请问它是何时下水？
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集装箱船的船舶规范主要包括载箱量、载重吨、船长、船宽、吃水、舱内装箱层数、甲板装箱层数等内容。
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某船吃水为1.2m时的排水量为500t，载重量为200t，当加载到吃水为1.5m时，排水量为750t，则此时该船的载重量为（）
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泥舱底部开启装置按正常的重力排泥操作，应能在几分钟内使船舶从最大作业吃水降低到夏季载重线？（）
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3吨平板车名义载重量（）吨。
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所谓小油船其载重吨一般在（）万吨以下。
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过大的（），使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小。
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一艘杂货船的建造基本完成，停泊在船厂的舾装码头进行载重线标志的勘划。但是由于船体建造的误差，载重线标志的“夏季干舷”（summer freeboard）标志线比11.2米的结构吃水（Scantling draught）低了4毫米。请问在这种情况下，下列哪一种说法是正确的？（）
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船政第一号木质兵商两用船“万年清”号下水，船长23丈8尺，宽2丈7尺8寸，吃水14尺2寸，排水量1370吨，载重450吨，实马力580匹，请问首任“万年青”号船长是谁？
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签发船舶载重线证书的换证检验应检查船体，确认在核定吃水有足够（）。
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某轮夏季满载时FWA=20cm，本航次在水密度ρ=1.010的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（）。
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船舶载重线标志用以标明载重线位置的限制船舶最大吃水。
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满载排水量系指船舶满载后，吃水达到载重线（通常指冬季载重线）时的排水量。（）
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吃水标志和载重线标志短缺或看不到读数可导致船舶的滞留。
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载重线标志的作用是规定船在不同航区、航段和不同季节航行时所允许的最大吃水线。（）
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载重线标志中各条载重线的（）为船舶在不同航区和季节中所允许的最大装载吃水的限定线。
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（）表示船舶在营运中能够使用的载重能力。可分为总载重吨和净载重吨。
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载重表尺是指船舶在静止、（）状态时常用浮性和稳性参数随吃水变化而变化的关系图表。
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根据规定，固体散货船的热带淡水载重线对应的吃水等于（）。
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船舶在水中排开同体积的水重，并在海水中的吃水达到夏季载重线的排水量称为：（）
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