影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有（）。

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• 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。

  A . 燃油泵 B . 燃油滤清器 C . 分配油管 D . 喷油器

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• 以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统（）。

  A . A、空气滤清器 B . B、节气门体 C . C、发动机转速传感器 D . D、空气流量计

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• 电控燃油喷射系统的主要执行元件有（）、（）、（）、（）、（）。

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• 汽油机电控燃油喷射系统常见类型有（）。

  A . K-系统 B . D型系统 C . L型系统 D . K-E系统 E . Mono系统

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• 电控燃油喷射发动机燃油供给系统有何作用？由哪些组成？

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• （）装置不属于电控燃油喷射系统。

  A . 空气流量量计 B . 缸荷油 C . 油压调节器 D . 喷油器

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• 汽油机电控燃油喷射系统（EFI）有哪些控制功能？

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• 进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要（）。

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• 以下不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统元件的是（）。

  A . A、空气滤清器 B . B、节气门体 C . C、发动机转速传感器 D . D、空气流量计

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• 柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

  A . 泵喷嘴电控 B . 单体泵电控 C . 增压式电控 D . 共轨式电控

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• 引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）

  A . 压力调节器有故障 B . 回油管堵塞 C . 燃油滤清器堵塞 D . 油箱滤清器滤心脏污

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• 以下部件中，（）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。

  A . 调速器 B . 空气流量计 C . 共轨组件

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• 汽油机电控燃油喷射系统的组成部分有（）。

  A . 空气供给系统 B . 传感器 C . 燃油供给系统 D . 喷油器 E . 电子控制系统

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• 电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起

  A . A、油泵单向阀泄露 B . B、燃油系统回油管路堵塞 C . C、油压调节器损坏

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• 以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统？（）。

  A . 空气过滤器 B . 节气门体 C . 空气流量计 D . 发动机转速传感器

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• 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

  A . A、燃油泵 B . B、燃油滤清器 C . C、分配油管 D . D、喷油器

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• 柴油机电控燃油喷射系统的主要有哪些控制。

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• 对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）。

  A . A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间 B . B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变 C . C、油压调节器的使用是调节输油总管中的油压不变 D . D、油压调节器的使用是保持喷油器内、外的压差不变

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• 检剥电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间

  A．燃油泵 B．燃油滤清器 C．分配油管 D．喷油器

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• 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 燃油分配管（共轨）式电控柴油喷射系统的控制功能有（）

  A．喷油量的控制 B．喷油定时的控制 C．喷油压力的控制 D．喷油规律的控制

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• 电控燃油喷射系统有哪些部分组成？

  A．燃油供给、传感器、ECU B．空气供给、气油混合、电控系统 C．空气供给系统、燃油供给系统、电控系统 D．燃油供给系统、传感器系统

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• 5、电控燃油喷射系统（EFI）常用的故障诊断方法有（）等。

  A．问诊法、外观检查法 B．电脑自诊断法、电脑数值分析法、电脑信号波形分析法 C．部件互换法、资料分析法、经验法 D．故障征兆模拟法

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• 40、电控燃油喷射系统分为有回油管燃油系统和无回油管燃油系统两类。

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