针对疲劳点蚀的失效形式，滚动轴承应进行（）计算

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• 疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式。

  A . 正确 B . 错误

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• 在变速器总成疲劳寿命试验中，判断齿面严重点蚀的依据是（）或面积超过4mm2。

  A . 深度超过0.2mm B . 深度超过0.7mm C . 深度超过0.5mm D . 深度超过0.35mm

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• 滚动轴承出现疲劳点蚀的原因是材料的静强度不足。

  A . 正确 B . 错误

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• 对单个轴承而言，在基本额定动载荷的作用下，运转106转而不发生点蚀的可能性为（）

  A . 80% B . 90% C . 100% D . 70%

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• 齿根弯曲疲劳强度计算主要用以校核（）形式的失效。

  A . 齿面点蚀 B . 齿面磨损 C . 齿根折断 D . 齿面胶合

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• 疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由（）造成的。

  A . 齿轮材料选择不当 B . 供油中断，产生严重的过热现象 C . 齿轮过载或负荷分布不均 D . 齿轮硬度不够

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• 防止过早的疲劳点蚀的方法有哪些？

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• 滚动轴承在运转时，接触表面发生疲劳点蚀，严重时表层金属削落，这是滚动轴承（）的失效形式。

  A . A、不多见 B . B、最常见 C . C、偶尔发生 D . D、不能发生

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• 齿轮的点蚀的面积超过齿全部工作面的（）%及点蚀的深度超过齿厚的（）时，应更换新齿轮。

  A . 10 B . 20 C . 30 D . 40

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• 齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 轴承寿命是指轴承中任一滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀的总转数或在一定转速下的工作时数。

  A . 正确 B . 错误

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• 齿轮出现疲劳点蚀的原因是什么？

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• 对于一般的回转轴承，疲劳点蚀不易发生。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴承的疲劳寿命指轴承元件工作表面发生疲劳点蚀时轴承实际运行的总转数。

  A . 正确 B . 错误

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• 平键联接针对工作面被压溃的失效形式，应进行（）强度计算。

  A . 弯曲 B . 剪切 C . 挤压 D . 扭转

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• 轴承在基本额定动载荷作用下，运转106转时，发生疲劳点蚀的概率为（）

  A . 10% B . 50% C . 70% D . 90%

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• 滚动轴承的滚道发生点蚀的麻子，滚子破裂，内圈或外圈断裂，滚子架损坏等，可引起（）故障。

  A . 泵不上水 B . 轴承发热 C . 密封不严 D . 泵体震动

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• 齿面的点蚀的失效机理属于（）。

  A . A．腐蚀 B . B．磨损或腐蚀 C . C．疲劳 D . D．疲劳或磨损

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• ( )的滚动轴承损坏主要由于疲劳点蚀，这时应首先按寿命选择滚动轴承

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• 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是________。

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• 开式传动中的齿轮，疲劳点蚀是常见的失效形式。 ( )

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• 滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行____。

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• 对一批50个同型号的正品滚动轴承做寿命试验，按其基本额定动载荷加载，试验机主轴转速n=2000r／min。试验进行8小时20分钟时，应约有（)个轴承已出现疲劳点蚀？

  A．A.20 B．B.15 C．C.10 D．D.5

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• 109、齿轮的接触疲劳强度计算是针对齿面磨损的失效形式。（）

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