电控燃油喷射系统燃油泵的控制()分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制三种。
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电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。
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按控制方式电控燃油喷射系统是怎样分类的?
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电控燃油喷射系统目前普遍采用()的控制方案。
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电控燃油喷射系统由燃油供给系统和电子控制系统两大部分组成。
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电控燃油喷射系统燃油的计量与控制是通过()来完成的。
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试分析电控燃油喷射系统进行开环控制的条件?
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发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、()、()和()等。
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汽油机电控燃油喷射量主要由ECU发生的()信号来控制。
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柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。
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电控燃油喷射系统中的电子控制系统包括()。
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电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统(),燃油供给系统三个子系统组成。
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电控燃油喷射系统的燃油供给系统中,电控单元是通过控制喷油器()和()来保证发动机工作的。
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关于电控燃油喷射系统的控制,下列说法错误的是()。
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多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。
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下列()不是电控燃油喷射系统电子控制系统的组成部件。
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试分析电控燃油喷射系统闭环控制系统的控制原理?
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汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。( )
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电控燃油喷射系统的电子控制系统由( )等组成。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。
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汽油喷射系统中L型电控燃油喷射系统为质量流量型,而D型电控燃油喷射系统为速度密度控制型。()
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汽油机电控燃油喷射系统的燃油控制内容主要 包括()
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汽油机电控燃油喷射系统的燃油控制项目主要包括()
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汽油机电控燃油喷射系统有电子控制系统.燃油供给系统和组成()