电务人员在上道进行设备巡视（）等作业时，必须执行上道授权制度。
相似题目
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所有上道进行设备检查、施工及下列哪些作业必须严格执行上道授权制度（）。
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天窗点外严禁上道进行巡视、配合施工以及下列哪些作业（）。
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高速铁路设备故障或其他非正常情况需上道作业时，必须按规定申请本线封锁、邻线（），经准许后方可进行。
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上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行（）。
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上道作业人员必须按规定着装，佩戴防护用品并正确使用，不准用围巾、衣帽等遮掩耳目。
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天窗点内能够满足电务设备养护维修需求的，原则上不安排天窗点外上道作业。
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凡工程单位进入客专区域进行信号施工，必须得到（）批准，车间指定人员配合，并通知公安人员。没有得到电务段批准和派人配合的严禁其上道作业。
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上道作业必须坚持“（）”的原则，严格执行先防护后作业规定，落实上道作业防护主体责任。
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上道作业人员必须按规定着装，佩戴（）并正确使用，严禁用围巾、衣帽等裹遮耳目。
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在上道前，不用对人员、工具、机具、材料逐一进行清点记录
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客运专线遇设备故障等特殊情况，人员须在天窗时间外上道作业时，设备管理单位应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。（)
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在站内和区间上道进行维修作业、施工、设备检查和故障处理等工作以及作业人员在站内、区间上下工途中，必须设置（)。
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工务系统在天窗点外作业时，必须执行日计划审批制度，不准无计划上道（）
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天窗上道作业，必须设置驻站（驻调度所）联络员和现场防护员上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行（）
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遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，必须得到本线封锁、邻线最高运行速度≤160、km／h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。（）
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凡遇有大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时，不得进行作业和上道维修施工作业。因抢修等特殊情况必须进行作业时，抢修部门必须指定一名管理人员到场把关（）
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所有上道进行设备巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工以及应急处置等作业，必须在天窗内（垂直、V型天窗）进行，必须接到（）并在车站进行登记签认后方可执行
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遇设备发生故障需上道检查抢修时，按照规定设置防护，所有作业人员严禁在上行走，行走不得侵入限界（）
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车站必须明确作业人员上道的固定行走线路（扫雪除冰还应注明，并在相关岗位进行揭示。（上道作业劳动安全管理实施细则）（）
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线路上设置防护信号时，现场作业人员在防护区域内上道作业可不执行“手比、眼看、口呼”（）
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高速铁路天窗上道作业规定，上道作业的人员，工器具进出高速铁路必须进行（）。
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运辆管理电〔2016〕2670号：车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求，防护人员可以为临时职工，不一定通过铁路局的专业安全防护培训。()此题为判断题(对，错)。
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线路保洁、设备维修施工、集中联锁区段人工上道准备进路、安装列尾、扫雪除冰、非集中道岔清扫等上道作业，均应建立上道作业安全防护体系。要坚持“三个必须”（单岗作业和有规定的作业除外）。“三个必须”指什么？
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在无计划、封锁命令未下达或防护未到位等情况下，作业人员无权拒绝执行施工负责人上道作业的指令。（)