蓄电池充电电压应（）测一次。
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汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电，不可能使蓄电池充足，为了有效防止极板硫化，最好每2～3个月进行一次补充充电。（）
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蓄电池充电电池电压应达到（）V之间。
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给落后电池补充电应30min测一次电压。
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油机发电机组的启动电池应经常处于稳压浮充状态，每（）个月检查一次充电电压及电解液液位。
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蓄电池过充电在稳流下运行应30min测一次电解液密度。
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在稳流下进行蓄电池过充电应30min测一次（）。
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镉镍高倍率蓄电池恢复容量的方法是以（）h制电流，放电至平均每只电池电压1.0V，然后用同样的电流充放循环一次，重新充电后即可使用。
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充电电压应为直流，其容量应大于蓄电池（），若多个蓄电池同时充电，容量应为蓄电池的个数倍。
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给单节落后电池补充电应（）min测一次电压。
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单格蓄电池电压下降至（）时应重新充电。
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铅酸蓄电池浮充电运行中，电池单体的电压应（）。
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为使蓄电池在正常浮充电时保持满充电状态，每个蓄电池的端电压应保持为多少？
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铅酸蓄电池放电开始时应立即测试电池组总电压、总电流，并记录开始时间，每2小时全测，但当电压降至（）以下时，应每15分钟全测一次。
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给单节落后电池初充电应（）min测一次电解液密度。
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蓄电池充电电压应为直流，其容量应大于蓄电池（），若多个蓄电池同时充电，容量应为蓄电池的个数倍。
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电池长期处于浮充电状态或其它恒压电压充电使用状态，会出现电池容量不足和单体电池之间容量不均匀等问题，要求每年进行一次活化。
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定电压充电时，蓄电池与充电机（）连接，且充电过程中电压应保持恒定。
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蓄电池充电应（）min测一次电解液密度。
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蓄电池组应每月一次进行清扫、外观检查；每（）采用断开充电机交流输入的方法进行一次蓄电池单只电压检测。
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蓄电池充电时，整流设备输出电压应低于蓄电池组电压。
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固定油机发电机组设备得启动电池应经常处于（），每月检查一次充电电压及（）。
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在稳流下蓄电池过充电应（）min测一次比重。
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为了实现供电，必须预先向蓄电池充电，充电电压应比蓄电池（）的电压。
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目前使用的UPS蓄电池主要是免维护密封式铅酸蓄电池因电池故障而导致UPS不能正常工作的比例达30%以上因此正确使用及维护好蓄电池至关重要每个月检查一次蓄电池组中各电池的端电压和内阻若单个电池的端电压低于其最低临界电压或电()池内阻大于()时应及时更换或进行均衡充电
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