电子点火系中，火花塞电极间隙一般为（）

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• 火花塞长期点火时间过长，燃烧温度过高，会导致火花塞电极烧损，间隙（），会造成高速失火。

  A . A、适中 B . B、偏小 C . C、过大

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• 火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。

  A . 0.7～0.9mm B . 0.1～0.3mm C . 0.3～0.5mm D . 1.0～2.0mm

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• 火花塞间隙一般应为0.6~0.7mm，当采用电子点火时增大到（）mm。

  A . 0.8~1.0 B . 1.0~1.2 C . 1.2~1.4 D . 1.4~1.6

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• 火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？

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• 火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。

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• 点火系中（）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。

  A . A、点火线圈 B . B、分电器 C . C、火花塞 D . D、点火装置

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• 火花塞电极间隙一般为（）mm。

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• 一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。

  A . 0.35～0.45 B . 0.45～0.55 C . 0.5～0.6 D . 0.7～0.9

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• 花塞的电极间隙一般为（）mm.

  A . 0.1-0.3 B . 0.3-0.5 C . 0.5-0.7 D . 0.7-0.9

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• 发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm。

  A . 0.35～0.45 B . 0.7～0.9 C . 0.9～1.0 D . 1.1～1.5

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• 点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时，击穿间隙而产生()，点燃混合气。

  A . (A)电流 B . (B)电压 C . (C)电火花 D . (D)电感

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• 燃气轮机在机组启动前应检查火花塞的放电间隙，清除中间电极与侧电极之间可能存在的积炭和异物，定期检查电气回路和点火变压器的（）。

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• 火花塞的电极间隙一般为（）

  A . 0.5~0.7mm B . 1.0~1.2mm C . 1.5~1.7mm

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• 火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 火花塞的电极间隙多为 ，但当采用电子点火时，间隙已增大至 。

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• 传统点火系中，一般火花塞电极间隙为 1.0 ～ 1.2mm 。（ ）

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• 高能点火火花塞的间隙一般为（ ）mm。

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• 一般来说，高能点火系统采用的火花塞中心电机与测电极之间的间隙为（）

  A．0.35-0.45 B．0.45-0.55 C．0.70-0.09 D．1.10-1

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• 电子点火系中火花塞的电极间隙为 毫米（）

  A．200 B．1.0~1.2 C．20 D．30

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• 现代发动机-般都采用高能点火线圈，为了提高点水性能火花塞间隙一般为（）

  A．0.6-0.8mm B．1.0-1.2mm C．0.1-0.2mm D．无需间隙

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• 传统点火系中火花塞的电极间隙为 毫米（）

  A．100 B．0.7~0.9 C．20 D．30

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• 发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm

  A．0.35～0.45 B．0.7～0.9 C．0.9～1.0 D．1.1～1.5

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• 甲说火花塞电极间隙一般为1.0-1.1mm.乙说单独点火的系统中，点火线圈输出端与火花塞接线端有3-4mm的间隙，他们那个说的对（）

  A．甲正确 B．乙正确 C．甲乙都正确 D．甲乙都不正确

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• 高原山区点火提前角应比平原地区提前，还可适当调火花塞电极间隙。

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