当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时，延时（）分钟向远方发出信号，此时主变可以继续在满负荷下运行（）分钟，后即全跳发－变组。
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若强油风冷变压器冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请（）。
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当出现主变压器冷却器全停时，应立即手动（）
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主变冷却器电源如何切换？
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油浸式变压器（电抗器）竣工（预）验收，冷却器两路电源任意一相缺相，断相保护均能正确动作，两路电源相互独立、互为备用。
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若主变负载运行时，冷却器全停，应（）
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当冷却器失去电源全部停止运行后，主变允许运行60分钟。
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由于某220kV变电站1#主变冷却系统故障，该主变只能按照额定负载的60%运行，通知该站断开10kV母线上部分工业用户线路，此事件在供电可靠性系统中应记作系统电源不足限电。
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变压器冷却器全停后运行值班人员必须采取积极措施，尽快恢复冷却器工作电源，防止变压器过热和跳闸。
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装设主变冷却器全停保护的目的是什么？
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220kV及以上电压等级强迫油循环变压器的冷却器全停保护在冷却器全停时应瞬时发信号，若上层油温超过（），则应延时20分钟跳开变压器各侧断路器。
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主变冷却器油泵故障跳闸，哪台油泵联启？
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主变冷却器全停保护的动作判据是什么？
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全部冷却器故障，在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间，监视和记录顶层油温，如油温未达到75℃则允许带额定负载运行（）分钟。
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110kV及以下电压等级主变压器的冷却系统由（）及负荷电流启停，当冷却系统处于启动运行条件、但冷却器全停时冷却器全停保护只瞬时发信号，不投跳闸位置。
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《变压器、高压并联电抗器和母线保护及辅助装置标准化设计规范》规定，变压器本体应具有冷却器全停延时回路，变压器保护不配置该延时功能。
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主变、高厂变冷却器电源有（）路，（）路工作，（）路备用。
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强油风冷，变压器冷却器全停时，在额定负荷下允许运行10分钟。 ()此题为判断题(对，错)。
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变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到（)时，当冷却器故障全停时间达（)分钟后，仍将启动保护跳闸。
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换流变压器、油浸式平波电抗器冷却器控制装置工作电源与信号电源应彼此分开，各自双重化配置，防止工作和信号电源回路故障导致冷却器全停。（）
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变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到85℃时，当冷却器故障全停时间达20分钟后，仍将启动保护跳闸。（)
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变压器冷却电源全停时，对于油浸风冷变压器，上层油温不超℃时，允许带额定负荷运行（）
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变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到75℃时，当冷却器故障全停时间达（)后，仍将启动保护跳闸。
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主变压器在冷却器故障全部停用时，要立即解除“冷却器全停保护压板”，在额定负荷下主变允许运行20分钟，但冷却器故障全停后最长运行时间不得超过（)。
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当主变冷却器出现油流过低或油压过低时，主组冷却器自动退出运行，投入备用的冷却器（）
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