对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时，可人为规定车辆方位。

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• 制动缸活塞杆推出的方位为该车（）。

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• 车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二位的

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。

  A . 第一位 B . 第二位 C . 前端 D . 后端

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• 如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力不会（）。

  A . 变小 B . 变大 C . 不变 D . 都有可能

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• 对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时，也不能人为规定车辆方位。

  A . 正确 B . 错误

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• 对有多个制动缸的情况，车辆方位以手制动安装的位置为第一位。

  A . 正确 B . 错误

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• 如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力会（）。

  A . 变小 B . 变大 C . 不变

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• 车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的，其推出的方向为（），相反的方向为（）。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车，应以装有手制动机的一端为第一位；个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。

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• 如车辆制动缸活塞行程变短，则制动力会（）。

  A . 变小 B . 变大 C . 不变

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• 车辆装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出的方向为二位端，另一端为一位端。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆的方位，规定以制动缸活塞行程伸出的方向为（）。

  A . 一位端 B . 二位端 C . 前端 D . 后端

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• 车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆的方位，规定制动缸活塞伸出的方向为（）。

  A . A、第一位 B . B、第二位 C . C、前端

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• 车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的，其推出的方向为（），相反的方向为第二位。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车，应以装有手制动机的一端为第一位；个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。

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• 在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气；乙在将制动管路与制动主缸相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确（）

  A . 只有甲正确； B . 只有乙正确； C . 两人均正确； D . 两人均不正确

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• 车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。（A、3、Z）[05-00-01-04][010202]

  A . 第一位 B . 第二位 C . 前端 D . 后端

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• 车辆的方向位是制动缸活塞杆的（）为第一位。

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• 车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二的。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位。

  A . 正确 B . 错误

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• 甲在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气;乙在将制动管路与制动主缸相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确？（)

  A、只有甲正确; B、只有乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。

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• “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程显示制动、缓解位置正确（）

  A．指示器 B．推杆 C．鞲鞴 D．杠杆

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• “始发列车检查范围和质量标准”制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞指示器显示制动、缓解位置正确（）

  A．行程 B．推杆 C．鞲鞴 D．杠杆

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• 车辆上，装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出方向的一端为（)位端，当上述含义不适用时，由设计部门规定或以车辆上涂打的标记为准。

  A．A.1 B．B.2 C．C.3 D．D.4

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