车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。
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对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时，可人为规定车辆方位。
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车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。
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车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二位的
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车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。
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对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时，也不能人为规定车辆方位。
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对有多个制动缸的情况，车辆方位以手制动安装的位置为第一位。
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车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的，其推出的方向为（），相反的方向为（）。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车，应以装有手制动机的一端为第一位；个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。
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出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。
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车辆装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出的方向为二位端，另一端为一位端。
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车辆的方位，规定以制动缸活塞行程伸出的方向为（）。
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车辆制动机缓解后，若制动缸活塞以缩回，但闸瓦仍报紧车轮，原因是（）
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车辆的方位，规定制动缸活塞伸出的方向为（）。
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车辆方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的，其推出的方向为（），相反的方向为第二位。在第一位车端一般都装有手制动机。对于多制动缸的长大货物车，应以装有手制动机的一端为第一位；个别两端均装有手制动机的车辆以出厂时所涂打的标记为准。
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以制动缸鞲鞴伸出的方向为车辆的（）位端。
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车辆方位的第一位是怎样确定的？
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车辆方位规定以（）的方向为第一位，另一端为第二位。
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车辆的方位一般以（）为第一位，相反的方向为第二位。
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车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。（A、3、Z）[05-00-01-04][010202]
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车辆的方向位是制动缸活塞杆的（）为第一位。
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车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二的。
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车辆方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位。
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制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端（）
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车辆的方位是以制动缸（)的方向为第一位。
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车辆上，装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出方向的一端为（)位端，当上述含义不适用时，由设计部门规定或以车辆上涂打的标记为准。