船舶方型系数是指（）。

相似题目

• 船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（）

  A . 长宽比L／B越大、方型系数越大，航向稳定性越好； B . 长宽比L／B越小、方型系数越小，航向稳定性越好； C . 长宽比L／B越大、方型系数越小，航向稳定性越好； D . 长宽比L／B越小、方型系数越大，航向稳定性越好。

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• Nokia Flexi GSM BTS主要安装方式：（）安装，（）安装，（）安装，机柜安装；其中：电线杆安装需要方型底座和一组电线杆安装支架，每个方型底座可安装2个模块，每组支架可安装4个模块。1组支架和2个方型底座可构成一个（）配置。

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• 石灰是结晶体，具有立方型晶格。

  A . 正确 B . 错误

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• 船舶的棱形系数越大，表明船舶（）。

  A . A．水下船体形状在纵向上越肥胖 B . B．水下船体形状在纵向上越瘦削 C . C．水下船体形状在横向上越肥胖 D . D．水下船体形状在横向上越瘦削

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• 试验表明船舶相对旋回初径（D/L）与方型系数CB的大小有关。（）

  A . A、CB较大时，D/L也较大； B . B、CB较小时，D/L反而较大； C . C、CB为中等值时，D/L相对较大； D . D、CB为中等值时，D/L相对较小。

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• 方型系数大的船在停车淌航中，舵效很差的原因是（）。

  A . 伴流较一般船强，与相对来流方向相反 B . 伴流较一般船强，与相对来流方向相同 C . 伴流较一般船弱，与相对来流方向相反 D . 伴流较一般船弱，与相对来流方向相同

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• 船舶的中横剖面系数越大，表明船舶（）。

  A . A．水线下中横剖面形状越肥胖 B . B．水线下中横剖面形状越瘦削 C . C．水线下中横剖面形状的变化趋势不定 D . D．水线下中横剖面形状的肥瘦与其系数无关

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• 某船方型系数Cb=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃水5.17m，则船舶排水体积（）m3。

  A、4123 B、3681 C、3106 D、3009

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• 船舶的方形系数越大，表明船舶（）。

  A . A．水下船体形状越肥胖 B . B．水下船体形状越瘦削 C . C．水下船体形状的变化趋势不定 D . D．其大小与水下船体形状无关

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• 在无风天气下，装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是（）。

  A . 满载、方型系数大，航向稳定性越好 B . 满载、方型系数小，航向稳定性越好 C . 轻载、方型系数大，航向稳定性越好 D . 轻载、方型系数小，航向稳定性越好

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• 单层甲板结构，设置双层底、双层船壳，不设装卸设备，舱口几乎与舱一样大，舱内设有格栅或导轨，方型系数（Cb）＜0．6，这是（）的特点。

  A . A、矿石 B . B、集装箱船 C . C、滚装船 D . D、油船

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• 滚装船的有关特点是：（） ①、舱容利用率低； ②、抗沉性差； ③、作业时跳板的坡度通常为4°～5°； ④、多为尾机型，方型系数大于0.6

  A . ①、②、③ B . ②、③、④ C . ①、③、④ D . ①、②、③、④

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• 方型系数CB是表征（）.

  A . A、船体水平剖面的肥瘦程度； B . B、船舶中横剖面的肥瘦程度； C . C、排水体积沿船长方向的分布； D . D、船体的肥瘦程度。

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• 配煤槽有方型和圆型两种，方型槽易造成（），故目前广泛采用圆型配煤槽圆形断面。

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• 在方形系数对干舷的修正中，方形系数是指船舶最小型深的（）处的型吃水所对应的方形系数，取不小于0.68。

  A . A、65％ B . B、75％ C . C、85％ D . D、95％

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• 某内河船舶于2002年7月3日安放龙骨，为适应航运需要，于2009年5月对船舶进行改进，将船首型式由尖头改为尖圆头，船尾型式由雪橇型改为方型，船底型式未变。验船师在进行吨位申请时，下列说法正确的是：（）

  A . 船首型式系数改为0.95 B . 船尾型式系数改为0.96 C . 船底型式系数不变 D . 三种系数都可不变

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• 在船体系数中，方型系数与中横剖面系数的比为（）.

  A . A、水线面系数； B . B、垂向棱形系数； C . C、棱形系数； D . D、以上都不对。

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• 由舱容系数的定义可知，舱容系数较大的船舶，适合装运（）货。

  A . A．轻 B . B．重 C . C．袋装 D . D．中等

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• 多层甲板结构，双层船壳、双层底，船舷或船尾设有水密门，上甲板平整，无舷弧、梁拱，方型系数（Cb）不大于0．6，这是（）的特点。

  A . A、矿石船 B . B、集装箱船 C . C、滚装船 D . D、油船

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• 船舶的水线面系数越大，表明船舶（）。

  A . A．水线面形状越肥胖 B . B．水线面形状越瘦削 C . C．水线面形状的变化趋势不定 D . D．水线面形状的肥瘦与水线面系数无关

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• 在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT／L的影响是：（）.

  A . C 越小，DT／L越大 B . C 越小，DT／L越小 C . C 越大，DT／L越大 D . C 中等，DT／L最小

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• 以下说法中说法正确的是（）Ⅰ、船舶静水力曲线图可查方型系数，Ⅱ、船舶静水力曲线图可查棱型系数，Ⅲ、船舶静水力曲线图可查总吨位，Ⅳ、船舶静水力曲线图可查净吨位。

  A . A、Ⅰ，Ⅲ B . B、Ⅰ，Ⅱ C . C、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ D . D、Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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• 船舶的垂向棱形系数越大，表明船舶（）。

  A . A．水下船体形状在纵向上越肥胖 B . B．水下船体形状在纵向上越瘦削 C . C．水下船体形状在垂向上越肥胖 D . D．水下船体形状在垂向上越瘦削

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• 某内河船舶长120m，宽10m，吃水5m，舷外水密度ρ＝1t／m3，方型系数Cb＝0.8，则该船排水量为（ ）

  A:5000m3 B:4800m3 C:4800t D:5000t

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