钢桁梁支架法施工中，单件重量不大于（）kg的零散杆件应及时存入小杆件存放场，大于此重量的零散杆件应分类堆放整齐，以便选用。

相似题目

• 起吊的钢桁梁杆件应先提离地面10cm左右，经检查确认良好后，方可继续起吊。

  A . 正确 B . 错误

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• 中速快件单件重量不超过（）KG，其中澳大利亚不超过27KG。

  A . A、25 B . B、28 C . C、30 D . D、35

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• 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）要求，模板结构构件的受拉钢杆件，长细比不应大于（）。

  A . 150 B . 200 C . 250 D . 350

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• 在模板结构中，钢杆件和木杆件受拉时的长细比分别应不大于（）。

  A . 450：300 B . 350：250 C . 250：150 D . 150：100

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• 杆件必须按照钢桁梁（）和（）拼装。

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• 桁梁杆件有洞孔，洞孔直径不得大于（）mm。

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• 国标要求废钢最大单件重量不大于（）Kg。

  A . 10 B . 15 C . 10~15

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• 钢桁梁正交异性板桥面施工中，桥面板焊接境温度不宜低于5℃，环境湿度不宜高于（）%。

  A . A.30 B . B.50 C . C.60 D . D.80

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• 钢桁梁明桥面桥上线路铺设中线与设计中线的偏差不得大于50mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 在板结构中，钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细化不应大于（）

  A . A．80 B . B．150 C . C．160 D . D．170

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• 桁梁杆件，主梁腹杆或联接杆件发生弯曲，弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的（）时，应及时进行整修、加固或更换。

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• 钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的（）。

  A . A、1/700 B . B、1/800 C . C、1/900 D . D、1/1000

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• 钢桁梁主梁压力杆件弯曲矢度不小于自由长度的（）。

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• 钢桁梁拖拉（顶推）架设施工法就是以（）为动力，借助钢导梁导向，在带有摩擦副的滑道上，纵向或横向推进梁体至设计要求的位置。

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• 钢桁梁拼装架设顺序必须符合设计要求，设计无要求时应按钢桁梁节间依次进行施工。主桁杆件应（）拼装成闭合三角形，较长杆件应避免处于悬臂状态。每组拼完成一个节间或一孔梁应即检测调正其位置及预拱度。

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• 跨度大于80m的钢桁梁维修长度每米折合（）。

  A．1.0桥隧换算米 B．1.5桥隧换算米 C．2.0桥隧换算米 D．3.0桥隧换算米

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• 邮政普遍服务的业务范围包括信件、单件重量不超过2kg的印刷品、单件重量不超过10kg的包裹的寄递以及邮政汇兑。（)

  是 否

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• 模板结构的受压构件长细比：支架立柱及桁架，不应大于150;拉条、缀条、斜撑等连系构件不应大于（)。受拉构件长细比：钢杆件不应大于350;木杆件不应大于250。

  A．400 B．300 C．200 D．100

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• 对于单件重量超过()吨、体积超过()立方米或长度超过()米的零散货物，以及有特殊运输需求的零散货物，由发到站确认后受理，并明确装运条件。

  A．1 B．2 C．5 D．1.5

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• 5、钢桁梁桥主桁杆件截面形式有

  A．H形（工字形） B．王字形 C．箱形 D．U形

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• 铁路零担运输中，单件托运货物的体积应()0.02m(一件重量10kg以上除外)。

  A．小于 B．大于或等于 C．大于 D．等于

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• C端揽收时，单件货物重量不大于（）公斤

  A．20 B．30 C．40 D．50

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• 钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨应大于跨长的（）

  A．1/700 B．1/800 C．1/900 D．1/1000

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• 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，钢桁梁拼装立柱在横断面内垂直偏移不大于立柱理论长度的（)。

  A．1/500 B．1/600 C．1/700 D．1/800

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