测量自动变速器蓄压器背压时，应将换挡变速杆臵于（）位，读取油压值。
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为减少 AT（自动变速器）在换挡时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用（）或（）进行调节控制。
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液压自动换挡控制系的调速器阀一般装在自动变速器的输出轴上，用于感应汽车速度的变化，以得到和汽车速度相对应的（）信号，从而控制自动变速器的换挡时机。
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电控自动变速器通过（）来控制换挡。
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自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。
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电控自动换挡变速器
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自动变速器换档手柄臵于（）位臵，才能起动发动机。
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自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。
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不属于自动变速器换挡信号的是（）。
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四挡自动变速器须用（）个换挡阀。
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对自动变速器换挡过程的具体要求有（）。
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检查自动变速器有无发动机制动作用时，应将变速器操纵杆拨至S位或（）位。
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全液压控制自动变速器换挡信号是（）。
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自动变速器的换挡执行机构包括（）
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自动变速器蓄压器的背压一般为（）kPa。
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测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆臵于（）位。
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测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位。
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手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）
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电控AT的蓄压器背压，通常采用（）型电磁阀来控制。
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自动变速器时滞试验是测量从换挡开始至车轮转动锁需要的时间。（）
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换挡执行元件的好坏不会引起自动变速器换挡冲击。（)
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电子控制自动变速控制系统主要有电液自动变速、手动换挡变速器自动变速和无极变速。（)
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电控自动变速器通过ECU来控制换挡（）
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自动变速器换挡执行机构包括（）
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在动力换挡机械式自动变速器中，选择（)，并踩踏油门，由电控单元提取换挡意图、测量机器运行状态参数，按最佳换挡规律，通过换挡执行机构自动控制完成换挡过程。
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