汽轮机启、停或正常运行中发生（），或汽轮机内部有明显的（），必须破坏真空紧急停机。
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SG1025引进型锅炉在启停或事故情况下，当汽轮机因故要求关闭低压旁路时。锅炉方面应怎样办？
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汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩
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热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
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在机组正常启动或停机的过程中，应严格按运行规程要求投入汽轮机（）系统。
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汽轮机正常运行中，发现（）上有水珠，则油中含有（）。
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转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。
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在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中，当机组启、停或发生事故时，减温减压器可起（）和（）作用。
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开关量控制是开环控制，是实现锅炉和汽轮机及其辅助设备启、停或开、关操作的总称。
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汽轮机启、停机变工况过程中，在金属内部引起的温差与（）。
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汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
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汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的（）膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
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当锅炉运行正常而汽轮机或发电机发生故障时，发生（）
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凝结水再循环管从轴封加热器后接出，主要考虑当汽轮机启停或低负荷时，让轴封加热器有足够的冷却水量。（）
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为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦，在机组启停和变工况运行时应严格控制（）。
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汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。
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汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
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汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
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转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间长，产生材料疲劳。
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汽轮机启机过程中上下缸温差过大，会引起汽缸向上拱起，发生拱背变形。
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汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。
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汽轮机正常运行中，发现（）上有水珠，则油中含有水分。
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四机组启机条件有11个:润滑油压正常、润滑油温正常、调节油压正常、烟机闸阀全关、烟机蝶阀全关、风机出口止回阀全关、放空阀全开、汽轮机主汽门全关、盘车停止、联锁复位、电机重启延时300秒｡（)
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汽轮机喷油试验可在汽轮机定速并网前或汽轮机正常运行中进行（）
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热量在金属导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)