站内移频化的目的是为进站内正线停车或正线通过的列车能获得连续的________而采取的一种技术措施。
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进站信号机显示(),准许列车经过道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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三显示自动闭塞车站进站信号机显示(),准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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进站色灯信号机()灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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在移频区段,凡有列车通过进路的车站,其正线轨道电路均应装设站内移频化设备,以保证机车自动信号能够()工作。
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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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进站信号机亮一个黄色灯光,准许列车进入站内正线准备停车。
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站内移频化上行正线中心频率采用()Hz。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
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站内移频化,是将站内()转变为移频轨道电路。
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进站信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示一个黄色灯光,准许列车经过道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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进站色灯信号机显示一个()灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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站内正线须保证能通过超限货物列车()。
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站内正线须保证能通过()列车。
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在提速区段,为解决机车上的信号容易“掉码”,站内正线移频化中采用的是()方式。
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站内正线须保证能通过超长货物列车。1.
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进站色灯信号机(四显示自动闭塞除外)显示(),准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
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进站信号机显示(),准许列车经过道岔直向位置,进如站内正线准备停车。
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在提速区段,因通过列车运行速度较高,站内正线必须采用()方式进行移频化。
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在提速区段,为解决机车上的信号容易“掉码”问题,站内正线移频化中采用()的方式。
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进站色灯信号机(四显示自动闭塞除外)显示(),是准许列车经过道岔直向位置进入站内正线准备停车。
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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个黄色灯光时,准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车()
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站内移频化采用“接近发送”方式,就是要求列车运行到哪个区段,哪个区段才开始转化为________。这样才不会干扰车站联锁电路工作。
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常态点灯的进站色灯信号机显示(),是准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车
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