汽轮机启动时蒸汽对金属的传热方式为凝结放热方式传热和对流式传热。()

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• 当金属温度（）蒸汽的饱和温度时热量以凝结放热方式传递给金属表面。

  A . A、高于 B . B、低于 C . C、等于

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• 当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时，蒸汽的热量以对流方式传给金属表面，以导热方式向蒸汽放热。

  A . 正确 B . 错误

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• 钢制辐射板散热器的传热方式主要是（）放热。

  A . A、对流 B . B、传导 C . C、辐射 D . D、接触

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• 在汽轮机启动、停止或变工况过程中，控制蒸汽（）或（）率就可控制蒸汽与金属的传热量。

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• 汽轮机冷态启动，蒸汽对金属的凝结放热时间较长，一般要到汽轮机定速后，凝结放热才停止。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。

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• 额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热，使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 以蒸汽为传热媒介主要是在密封的条件下，以（）的方式进行传热。

  A . A、辐射 B . B、对流 C . C、传导 D . D、传递

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• 当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时，蒸汽将在金属壁凝结，热量以凝结放热的方式传给金属表面。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冷态启动，当凝结放热结束时，蒸汽开始以（）向金属传递热量。

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• 当汽缸内壁和转子表面温度高于蒸汽压力下的饱和温度后，蒸汽主要以（）方式向金属传热。

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• 汽轮机冷态启动，蒸汽对金属的凝结放热时间较长，一般要到汽轮机定速，凝结放热才停止。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）凝结放热。

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• 汽轮机冷态启动，在开始冲转的（）至（）分钟内热量的传递方式以凝结放热方式进行。

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• 以蒸汽为传热媒介主要是在密封的条件下，以对流的方式进行传热。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。

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• 蒸汽在汽轮机膨胀做功，将（）能转变为（）能，同时又以（）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（）方式由内壁传到外壁

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• 汽轮发电机组启动方式按启动过程中新蒸汽参数的情况，可分为（）和（）两种启动方式；按汽轮机启动前的金属温度高低，又可分为（）和（）。

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• 对流式过热器和再热器按照烟气和管内蒸汽的相互流向可分为（）、顺流和混合流三种传热方式。

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• 正常运行中，对于汽轮机汽缸来说，蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量等于汽缸从内壁传到（）的热量，亦等于（）通过保温层散出的热量。热量的传递属于稳定传热。

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• 汽轮机大修后启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度。所以在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称为膜状凝结。

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。

  A . 正确 B . 错误

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• 13、对饱和蒸汽冷凝放热，加热空气的间壁式换热过程中，为强化传热，下列方案中________在工程上是可行的。

  A．提高空气流速 B．在蒸汽一侧管壁上加装翅片 C．提高加热蒸汽流速 D．提高蒸汽压力

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• 汽轮发电机组启动方式按启动过程中新蒸汽参数的情况，可分为（)和（)两种启动方式;按汽轮机启动前的金属温度高低，又可分为（)和（)。

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