往复活塞式内燃机的工作腔称作()。
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目前应用最广的内燃机是水冷、四冲程往复活塞式内燃机。
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现代发动机多为往复活塞式内燃机,它将燃料在()燃烧。
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内燃机按()分类,可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、或轮式内燃机等。
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由于双出杆活塞式液压缸,左、右两腔活塞的有效工作面积相等,所以活塞往复运动的速度相等。
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现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在汽缸内部燃烧,将热能直接转变为机械能。
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曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将()转变为()的主要机构。
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内燃机按()分类,有往复活塞式内然机、旋转活塞式内燃机和涡轮式内燃机等。
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往复活塞式内燃机工作腔称作气缸,其表面为()
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往复活塞式内燃机,它一般由机体组、曲柄连杆机构、()、冷却系统、润滑系统、点火系统、起动系统等组成
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往复活塞式内燃机的使用最为广泛,它可按不同的分类方式分为()种类型。
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对于往复活塞式四冲程内燃机,曲轴转一圈,活塞往复运动()。
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现代汽车的动力装置主要选用往复活塞式内燃机,所用的燃料以柴油为主。
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国家标准中规定的一般用途往复活塞式内燃机台架试验类别有()。
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对于往复活塞式内燃机,曲轴每转(),活塞往复运动四次,完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
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单出杆活塞式液缸两腔先后进入流量相同的压力油时,其来回往复的速度是相同的。
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常用的往复活塞式内燃机按所用燃料分类,可分为()。
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内燃机按()分类,可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。
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根据工作冲程,车用内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
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内燃机按基本原理分类,有往复活塞式内燃机,旋转活塞式内燃机和()等。
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现代汽车广泛应用往复活塞式内燃机,由 、 、 、 、 、 (汽油发动机采用)和 等部分组成。
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按活塞运动方式不同,活塞式内燃机分为( 、 )。按冷却方式不同,活塞式内燃机分为( 、 )。按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分为( 、 )。按进气状态不同,活塞式内燃机分为( 、 )。
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对于活塞式内燃机,活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。此题为判断题(对,错)。
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内燃机根据活塞的运动方式可分为往复活塞式和两种()
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