架线式KTT-250型脉冲调速装置主电路由（）换流电容及电动机等组成。

相似题目

• 在笼型异步电动机的变频调速装置中，多采用脉冲换流式逆变器。

  A . 正确 B . 错误

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• AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电，经四象限脉冲整流器、中间直流回路，再由PWM逆变器三相输出，向异步牵引电机供电。

  A . 正确 B . 错误

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• 高性能的高压变频调速装置的主电路开关器件采用（）。

  A . A、快速恢复二极 B . B、绝缘栅双极晶体管 C . C、电力晶体管 D . D、功率场效应晶体管

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• 高性能的高压变频调速装置主电路采用IGBT实现了（）技术更方便，代表了高压变频调整装置未来的发展趋势。

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• 直流斩波充电器主电路由输入电压检测、输入滤波电路、PWM脉冲驱动器、（）等电路组成。

  A . 预充电路 B . 电流传感器 C . 输出电压检测 D . 电池电压检测

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• 高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用（）。

  A . A．快速恢复二极管 B . B．绝缘栅双极晶体管 C . C．电力晶体管 D . D．功率场效应晶体管

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• 架线式KTT-250型电机车脉冲调速装置触发回路由（）等组成。

  A . 稳压电源 B . 脉冲发生器 C . 脉冲放大器 D . 限流装置 E . 限压装置

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• 脉冲调速主电路电源侧的滤波电感可以阻止载波信号进入电路。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 高性能的高压变频调速装置主电路采用IGBT实现了（）技术，代表了高压变频调速装置未来的发展趋势。

  A . PEM B . GTR C . PWM D . IGBT

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• KGPS100－1中频电源装置的主电路由整流和逆变两部分组成。经过全控整流后的直流电经（）滤波后送给逆变器。

  A . 阻容 B . 电容 C . 电感 D . 电感与电容

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• JWXC-2.3型直流闭路式轨道电路送电端限流电阻应不小于（）。

  A . 0.5Ω B . 1Ω C . 1.5Ω D . 2&Omega

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• KTT型脉冲调速装置调速不正常的原因大多数是因为调速电阻RT不正常造成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 串联型稳压电路的基准电压电路一般由（）串限流电阻构成。

  A . A、稳压管 B . B、二极管 C . C、三极管 D . D、电容

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• 小容量晶体管调速器电路的主回路采用（），直接由220V交流电源供电。

  A . A、单相半波可控整流电路 B . B、单相全波可控整流电路 C . C、单相桥式半控整流电路 D . D、三相半波可控整流电路

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• 小容量晶体管调速器电路的主回路采用单相桥式半控整流电路，直流由（）交流电源供电。

  A . A、24V B . B、36V C . C、220V D . D、380V

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• 脉冲调速常见故障是晶闸管脉冲调速原理中换流失效关不断晶闸管换控。

  A . 正确 B . 错误

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• SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压，使机车具有（）调速特性。

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• 脉冲调速主电路中，在电动机两端并联一只二极管，它的作用是（）。

  A . A、对脉冲电流进行整流； B . B、为换流元件提供充电回路； C . C、为电动机上的反电势提供续流回路

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• 231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、（）、（）、（）五个工作装置组成。

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• 可逆调速系统主组整流装置运行时，反组整流待逆变，并且让其输出电压Udof=Udor，于是电路中没有环流了

  A . 正确 B . 错误

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• 下列不是高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用的是（）。

  A . 功率场效应晶体管 B . 绝缘栅双极晶体管 C . 电力晶体管 D . 三极管

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• JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），应不小于（）。

  A . 1Ω B . 2Ω C . 3Ω D . 4&Omega

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• 当KTA型脉冲调速装置的调速手柄转到“全速”位置时（）。

  A . 副可控硅长时关断 B . 主可控硅长时导通 C . 牵引电动机两端电压最高 D . 电机车全速运行

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• MGB1420 型万能磨床晶闸管直流调速装置电路中，由 V19.R26 组成额正反馈环节，（）、R36.R28 组成电压负反馈电路

  A．R27 B．R29 C．R31 D．R32

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