保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。（）
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常用闸必须采用可调节的机械制动装置。
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提升装置设的过程保护装置是当提升容器超过正常终端停车位置（）m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
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在调整抱闸时，严禁松开抱闸弹簧（制动器主弹簧）；如果必须松闸时，一定要有措施防止溜车。（）
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防火用漏电保护器应安装在电源进线端采用低灵敏度延时型警报式或自动切断式的漏电保护装置，其额定漏电动作电流，一般选用()。
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保险闸在提升系统发生异常现象，需要紧急停车时，能按预先（）施行紧急制动装置，也叫（）或（）。
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绞车保险闸必须采用（）的制动装置。
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提升机的保险闸必须能自动发生制动作用。（）
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安全闸必须采用（）或（）的制动装置。
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主提升机安全制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。
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K3转向架基础制动装置采用（）合成闸与、（）吊式制动梁。
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保险闸必须采用配重式（重锤式）或弹簧式制动装置。
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在倾斜井巷采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，所装设弹簧式或重锤式制动闸的性能应符合什么要求？
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采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，在倾斜井巷中必须装设弹簧式或重锤式制动闸，制动闸的制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比不得大于（）
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常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操作和控制机构必须分开。（）
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常用闸必须采用可调节的电气制动装置。（）
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为了把带有工件的托盘由输送线或传送小车上送上机床，在机床前必须设置穿梭式或回转式的托盘交换装置（）
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提升机必须装有常用闸和保险闸，它们都能自动发生制动作用。
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提升绞车必须装设（）和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。
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常用闸必须采用（）机械制动装置。
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在调整抱闸时,如必须松开抱闸弹簧(制动器主弹簧)可在任意楼层进行，但必须切断总电源。()
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《煤矿安全规程》规定：在倾斜井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运输，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，在（）时能自动施闸
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CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。［只有1、4、5、8车］（）
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当提升容器超过正常终端停止位置（）时，防止过卷装置必须能自动断电和使保险闸发生制动作用
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提升机安全制动器必须采用配重式或弹簧式的制动装置。
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