（）破损需要更换任何一项，即达到铁路货车中破条件。
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牵引梁折断1根，即达到铁路货车中破条件。
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铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面（不包括盖板）。
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货车罐车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
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（）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。
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铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上。
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货车车体破损或凹凸变形敞车面积达（），既构成中破。
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铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到110mm及以上。
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铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。
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转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成（）。
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（）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。
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敞车车体（包括地板）破损面积达40%，即达到铁路货车大破条件。
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棚车车体（不包括地板）破损面积达30%，即达到铁路货车大破条件。
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货车棚车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
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敞车车体（不包括地板）破损面积达50%，即达到铁路货车大破条件。
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铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。
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铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到100mm及以上。
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铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到100mm及以上。
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铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。
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（）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。
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铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至（）
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8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件（）
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转向架的侧架、摇枕、均衡梁或破损需要更换任何一项条件即为车辆中破（）
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棚车车体破损面积达50%，即达到铁路货车大破条件（）
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牵引梁折断1根，即达到铁路货车条件（）
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