内河船舶CO2灭火系统灭火站室只需要主照明，不必配备应急照明。

相似题目

• 当船舶机舱发生火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ B . B．Ⅰ＋Ⅲ C . C．Ⅱ＋Ⅲ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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• 内河散装运输化学品船舶装设固定式甲板泡沫灭火系统，泡沫枪的装设应保证在消防作业中操作灵活，并应能覆盖泡沫炮所保护的区域，同时，还应有如下要求：（）

  A . 任何泡沫枪的排量应不小于400L/min B . 在静空气中的射程应不小于15m C . 每艘船舶所配备的泡沫枪数量应不少于4具 D . 泡沫总管出口的数量和布置应能使至少从2具泡沫枪喷出的泡沫直接射至液货舱甲板区域的任何部位

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• 船舶固定CO2灭火系统的布置，要求对能往机舱的管径和喷嘴数量，应使该舱所需CO2的85%能在（）min喷入所需舱室。

  A . 1 B . 2 C . 4 D . 5

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• 以下（）不是内河船舶所采用的固定式灭火系统。

  A . 水灭火系统 B . 压力水雾灭火系统 C . 二氧化碳灭火系统 D . 固定式机舱泡沫灭火系统

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• 船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B . B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ C . C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

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• 2013年，验船师在某360总吨的内河油船的建造检验中执行该船消防用品的检查时，查得该船机舱仅配备了2只手提式灭火器，验船师要求按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011）该处所还应配备（）。

  A . 1套手提泡沫枪 B . 2套手提泡沫枪 C . 1台大型泡沫灭火器 D . 1套手提泡沫枪和1台大型泡沫灭火器

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• 一艘1985年建造的2000总吨的货船，在接受船舶安全检查时，被发现该轮机舱处所的主锅炉旁，除有规定的气体灭火系统外，还配备了两具泡沫型手提灭火器和内装沙子的容器一具.另外该轮配有应急消防泵一台，排量为20M3/h，能够在规定的时间内启动起来，并能排出6M左右长度的两股水柱.其他设施也均按要求配备.请判断该轮存在那些消防方面的缺陷.并用英文描述，给出处理意见.

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• 1艘客船，某验船师上船检验发现船上机舱固定式CO2灭火系统的灭火剂站室布置在船舶干舷甲板上中部靠右舷的位置，站室的门开向舷边的外走道，且门向内开启；站室内仅设有自然通风系统。针对上述情况，该验船师提出要求，下列哪些要求是正确的（）

  A . 按法规要求，CO 站室的门应为向外开启 B . 按法规要求，CO 站室的门应为向内开启 C . 按法规要求，CO 站室内只能设机械通风系统 D . 按法规要求，CO 站室内应设有机械通风系统或自然通风系统

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• 固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用（）系统；CO2灭火剂需要量超过10吨以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用（）系统。

  A . A．常压/低压 B . B．低压/常压 C . C．高压/低压 D . D．低压/高压

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• 对于国内航行沿海小型船舶，下列四种主电源配备方式中的哪种不需要另设应急照明？（）

  A . A、一台独立原动机驱动的发电机和一台主机轴带发电机 B . B、二台独立原动机驱动的发电机 C . C、二组蓄电池组 D . D、一台独立原动机驱动的发电机和蓄电池组

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• 当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的（）。 Ⅰ．通知人员迅速撤离； Ⅱ．封闭一切开口及通风； Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械； Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 由于船舶火灾的自动探测及报警系统自身配有灭火器组，故警报发出后人员不必到达火灾现场。

  A . 正确 B . 错误

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• 在船舶灭火设备站室或其他适当处所，应展示（）示意图及简要的操作说明。

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• 验船师对一艘内河航行的500总吨油船（闪点＞60℃）检验时，发现船舶配备的手提式液体灭火器容量为5L，手提式气体灭火器容量为1Kg，大型泡沫灭火器容量为35L，验船师要求船公司进行整改。请问，内河船舶对上述灭火器容量要求下列哪些是正确的？（）

  A . 手提式液体灭火器容量应不大于13L，亦不少于9L B . 手提式气体灭火器容量不少于5Kg C . 无线电室和配电板处配置的二氧化碳灭火器至少为2Kg D . 大型泡沫灭火器容量不小于45L

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• 内河散装运输液化气体船舶上的哪些处所应配备二氧化碳灭火系统？（）

  A . 机舱 B . 空舱 C . 货泵舱 D . 货物压缩机舱

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• 关于油船货油泵舱固定式灭火系统的检查，下列哪个选项符合《内河船舶法定检验技术规则（2004）》要求（）

  A . 压力水雾灭火系统的出水量应保证至少5L/（min•m ）。 B . 对于压力水雾灭火系统，应采取措施以防止喷嘴被水中的杂质或管路、喷嘴、阀门和水泵的锈蚀所阻塞。 C . 货油泵舱二氧化碳灭火剂需要量取货油泵舱全部容积（包括舱棚）的40%。 D . 二氧化碳瓶和平头阀，应经液压试验，试验压力为24.5MPa。

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• 对CO2灭火系统中间检验时应注意，是否一把钥匙存放于（），以方便机舱着火时能够及时进入CO2站室，施放CO2系统。

  A . 机舱内 B . 机舱门口 C . CO 站室门口附近，有玻璃面罩的盒内 D . CO 站室站室门口，封闭铁盒内

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• 船舶固定CO2灭火系统，每（）检查一次，看有无锈蚀、阴塞现象；分配开关，每（）活动一次，保持灵活。

  A . 6个月/3个月 B . 3个月/6个月 C . 3个月/1个月 D . 1个月/3个月

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• 内河散装运输化学品船舶货泵舱的固定式灭火系统有哪些？（）

  A . 船舶货泵舱的固定式灭火系统可为二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统 B . 船舶货泵舱的固定式灭火系统应为二氧化碳灭火系统 C . 固定式二氧化碳灭火系统的设置及二氧化碳灭火剂的数量，应符合《内河船舶法定检验技术规则》对油船货油泵舱的规定 D . 固定式二氧化碳灭火系统施放灭火剂的自动声响报警装置，应能在易燃液货蒸汽/空气混合气中安全使用

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• 内河客船上使用的手提式CO2灭火器、灭火的充装量（）。

  A.2—5Kg B.3—6Kg C.2—8Kg

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• （）CO2灭火系统可用各类船舶货舱机舱客舱油漆间等处所

  是 否

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• 目前内河船舶消防设备主要有（）。①船舶火灾探测及报警设备②固定灭火系统③移动灭火装置④消防用品⑤动力设备

  A．①②③④⑤ B．①②③④ C．②③④⑤ D．①②④⑤

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• 船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有:I.立即停车或降速；II 立即采取灭火措施；Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查；Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火；V.停车15min后打开曲轴箱门检查；Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火（）

  A．I+II+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ D．I+Ⅱ+V

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