轨道接头可以做成直的或45度斜的，斜接头可使大车在接头处平稳过渡。

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• 大车两边的轨道安装，各边轨道的接头应错开（）mm以上。

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• 大车轨道安装接头只要错开即可。

  A . 正确 B . 错误

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• 采取斜对接的型式，可以增大接头的（）。接触面积大小应根据焊件的（）及（）来确定。

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• 砂和砂石地基分段施工时，接头处应做成斜坡，每层错开（），并应充分捣实。

  A、0.2~0.4 m B、0.3~0.6 m C、0.4~0.8 m D、0.5~1 m

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• 大车轨道正常接头应有伸缩缝（）；在寒冷地区冬季检查应有温度间隙（）。

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• 液力斜接头

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• 大车轨道接头处制成45°角的斜接头，可以使车轮在接头处（）。

  A . 停车时不打滑 B . 起动时阻力小 C . 平稳过渡

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• 选好阀门填料，将填料接头斜切成（）斜口。

  A . A、45° B . B、180° C . C、70° D . D、130°

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• 桥式起重机什么时候要求大车轨道接头处设跨接线，什么时候可不设？

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• 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。

  A . 正确 B . 错误

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• 起重机轨道的接头可做成直接头，也可以做成45度斜接头。

  A . 正确 B . 错误

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• 在钢筋绑扎接头时，受拉区域内Ι级钢筋应做成（）度的弯钩。

  A . A、45 B . B、90 C . C、135 D . D、180

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• 光圆钢筋的绑扎接头在（）区域内，末端应做成彼此相对的弯钩。

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• 当起重机大车运行中（）严重，并且在轨道接头间隙很大时，轮缘可能爬至轨顶，造成脱轨事故。

  A . 啃道 B . 打滑

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• 皮带斜角形接头角度为（）度。

  A . 10 B . 20 C . 30 D . 40

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• 焊接电缆中间不应有接头。如需用短线接长时，则接头不应超过（）个，接头应采用铜材料做成，并须连接牢固可靠，保证绝缘良好。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 弯外壳马达的造斜原理与弯接头造斜原理不同。

  A . 正确 B . 错误

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• 在钢筋绑扎接头时，受拉区域内Ι级钢筋应做成()度的弯钩。

  A．45 B．90 C．135 D．180

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• 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45 km/h时，线路状态应符合下列要求：接头螺栓：每个接头至少拧紧4个（每端2个）（）

  是 否

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• 钢轨接头冻结作业目的是，强化轨道结构，改善接头受力状态，提高接头养护质量，减少接头病害（）

  A．轨道 B．线路 C．岔区 D．道床

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• 探伤车发现螺孔倒打下斜裂纹，因为轨端到第一孔的水平距离不能满足45度探头直接扫查到裂纹的条件，故回波往往显示在接头另一侧的螺孔上（）

  是 否

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• 大车轨道正常接头应有伸缩缝1-2mm；在寒冷地区冬季检查应有温度间隙______。

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• 轨道接头可以做成直的或45斜的，斜接头可使大车在接头处平稳过渡。

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• 矿井轨道维修质量标准规定，轨道的接头方式，接头应采用对接。（）

  是 否

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