根据气缸内压力变化情况，可将燃烧过程分为三个阶段，第一阶段为着火延迟期，第二阶段为（），第三阶段为补燃期。
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柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）
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柴油在气缸内的燃烧分为（）个阶段。
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在柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称（）期。
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产品在其整个寿命期间内各个时期的故障率是不同的，其故障率随时间变化的曲线称为寿命曲线。根据寿命曲线，产品的失效过程分为三个阶段。其中，由于材质、设计、制造、安装及调整等环节造成的缺陷，而产生的故障阶段称为（）故障期。
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根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化，可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和（）
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根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点，可以将汽油机燃烧过程分为（）、（）和（）三个阶段。
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柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止，这一阶段称为（）。
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四冲程柴油机自由排气阶段中，随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化，可分为（）两个阶段．
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根据室内火灾温度随时间的变化特点，可以将火灾发展过程分为三个阶段，分别是以下哪三个阶段？（）
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开展应急演习过程可划分为演习准备、演习实施和演习总结三个阶段。根据应急演习目标性质与演习频次要求可将这些目标分为（）类。
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根据炼钢在吹炼过程中金属成份、炉渣成份、熔池温度的变化规律可以把吹炼过程分为（）、（）和终点控制三个阶段。
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柴油机混合气的燃烧过程中，气缸内能达到最高压力阶段是（）
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煤粉进入炉膛内的燃烧过程分为：（）、（）、（）三个阶段。
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根据试验结果分析，适筋梁正截面上的受力过程可分为三个阶段，其中第Ⅲ阶段可作为（）。
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在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为（）。
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根据试验结果分析，适筋梁正截面上的受力过程可分为三个阶段，其中第Ⅱ阶段可作为（）。
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从生物取向的角度解释，面临压力时有机体的身心变化过程分为三个阶段：警觉反应阶段、抗拒阶段，衰竭阶段。
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柴油机混合气燃烧过程中，在 B 内气缸内压力达到最高值（）
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柴油发动机根据气缸压力和温度的变化特点，可将混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分四个时期，其中，后燃期是指（）
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柴油发动机根据气缸压力和温度的变化特点，可将混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分四个时期，其中，缓燃期是指（）
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柴油发动机根据气缸压力和温度的变化特点，可将混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分四个时期，其中，备燃期是指（）
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2、蠕变过程可以用蠕变曲线来描述，按照蠕变速率的变化，可将蠕变过程分为三个阶段（）、恒速阶段和加速阶段。A、磨合阶段B、疲劳磨损阶段C、减速阶段D、不稳定阶段
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