油气二次运移
相似题目
-
油气自生油层向储集层或运载层中的运移称为二次运移。
-
油气二次运移中进入储集层中的油气在（）等因素的作用下发生运移。
-
什么是油气的二次运移？有哪些主要外力作用？
-
油气二次运移
-
油气二次运移的主要通道为储层的（）、（）、（）和（）
-
大规模的二次运移时期应该是在主要生油期之后或同时发生的第一次（）。 因为这次（）使原始地层发生倾斜，甚至发生褶皱和断裂，破坏了油气原有力的平衡。
-
生成的油气经过二次运移之后，必须保存于（）中方可形成油气藏。
-
油气二次运移的主要外力作用是动压力、（）和浮力。
-
当储集层处于静水条件时，驱使油气进行二次运移的主要动力是重力。
-
通常油气的二次运移较一次运移距离短。
-
油气主要在浮力和水动力的驱动下进行二次运移.
-
油气的二次运移与一次运移相比所具有的特点是（）。
-
油气二次运移主要传浮力和水动力的驱动下进行.
-
二次运移是指油气进入（）后的一切运移。
-
什么是油气的二次运移？有哪些主要外力作力？
-
动压力和（）是油气二次运移的主要动力。
-
油气二次运移的主要通道有（）、（）、（）和（）。
-
目前普遍认为油气的二次运移相态主要为（），（）可呈水溶相。 这是因为油气进入储层后的物理、化学环境的变化（孔隙增大、压力变小、孔隙水多）
-
油气的二次运移
-
油气二次运移要满足两个条件，一是（），二是（）。
-
下列各项中，属于油气二次运移主要动力的为 。
-
驱使油气二次运移的动力因素有。
-
4、油气二次运移描述错误的是