上部为甩车场,坡长小于()m时,必须设“()挡”,设坡底常闭式单罐挡。
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凡临边防护应在栏杆底部设高度不小于()m的挡脚板。若临边外侧临近街道或公路时,必须用密目式安全网进行封闭。
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双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁,人员上下时,严禁其他车辆进入乘车场。
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倾斜井巷更换或翻修轨道时,开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可进入现场施工。
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斜坡防跑车装置数量规定:上部为平坡头,坡长大于()m小于()m时,必须设“三挡”,平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底常闭式单罐挡。
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上部为平坡头坡长大于20m小于50m时,必须设()。
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装载机在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与槽沟边缘保持不少于_m的安全距离,并防止挡木挡掩。
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过水路段起止点内不宜设弯道,当受线路控制必须设弯道时,半径不应小于()m。
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斜坡防跑车装置数量;上部为平坡头,坡长大于20m,小于50mm时必须设()。
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在倾斜井巷上部水平车场,必须设置(),以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”()。
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为什么上车场为平车场时必须设机车停车线?
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作业层距地(楼)面高度≥2.5m时,在其外侧边缘必须设臵挡护高度≥1.2m的栏杆和挡脚板,且栏杆间的净空高度应()。
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双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁,人员上下车时严禁其他车辆进入车场。
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脚手架的外侧、斜道和平台应设()高的护栏,0.6m处设中栏杆和不小于()高的挡脚板或设防护立网。
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脚手架的外侧、斜道和平台应设()高的护栏,0.6m处设中栏杆和不小于180mm高的挡脚板或设防护立网。
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坡长小于20m时,必须设()。
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矿井轨道工在主要运输大巷施工时,必须派设防护人员,且防护人员与施工地点之间的距离不得小于()m;遇有弯道时,防护人员必须在()部位。
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为防止斜坡跑车装置,上部为甩车场的道岔下()m为底式自动捞车器。
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斜巷运输,上部车场变坡点以上设一挡,变坡点以下设二档称为一坡三挡。
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坡长小于()米时,必须设“二挡”,即平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。
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《煤矿安全规程》关于电机车运输信号方面规定,双轨道乘车场必须设(),人员上下车时,严禁其他车辆进入乘车场
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上部为甩车场的道岔下20m为底式自动捞车器。()此题为判断题(对,错)。
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在电机车运输工作中,用人车运送人员时,双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁,人员上下车时,()其他车辆进入乘车场
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排水型、防水型隧道盲沟上部设高度不小于30m、厚度在10~15m、碎石粒径10~30mm的无砂混凝土()。
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1~3级坝上游护坡上部自坝顶起如设防浪墙时应与防浪墙连接;下部至死水位以下不宜小于()m。
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