使用有端、侧板的平车装载钢板时，每垛钢板采用反又字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。
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钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。
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使用平车装载钢板时.每垛钢板采用（）加固2道，端部采用交叉斜拉加固。
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使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条（钢丝绳）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）。
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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。
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使用敞车装载钢板，钢板宽度小于（）时，应双排顺装。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。
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使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用（）及反又字下压式加固。
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使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条（）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体（）或用锁铁卡紧。
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使用敞车装载钢板，长度（）的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。
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使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时，可双排顺装，每垛使用镀锌铁线或钢带（），间距不大于2.5m。
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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。
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使用敞车装载钢板、钢板宽度超过（）时，应沿中梁单排顺装，每垛使用夹具整体加固。
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钢板成垛装载时，要求分布均衡，每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。
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根据货车使用限制表，敞车、底开门车、有端侧板平车可装运散装的煤、焦炭、砂、矿石。此题为判断题(对，错)。
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使用平车装载钢板时，每垛钢板采用反右字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。此题为判断题(对，错)。
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每垛钢板采用反又字下压加固，视钢板长度不少于2道，端部采用（）斜拉加固
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钢板可使用敞.平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的（）
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钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度一般不得大于货物底宽的（）
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使用敞车装载钢板，钢板长度7～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）
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使用敞车装载钢板，长度6~8n的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）
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超长货物可使用有端侧板平车装载（）
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