使用敞车装载钢板，钢板宽度小于（）时，应双排顺装。
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使用有端、侧板的平车装载钢板时，每垛钢板采用反又字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。
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使用平车装载钢板时.每垛钢板采用（）加固2道，端部采用交叉斜拉加固。
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钢板桩因倾斜无法合拢时，应使用特制楔形钢板桩，楔形的上下宽度之差不得超过桩长的（）。
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使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条（钢丝绳）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）。
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使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用（）。
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构件焊缝每侧面加热板（带）的宽度应至少为钢板厚度的3倍，且不应小于（）。
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使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条（）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）。
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使用敞车装载钢板，长度（）的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。
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角钢法兰矩形钢板风管的翻边应平整、紧贴法兰、宽度均匀，翻边高度不应小于多少？
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构件焊缝每侧面加热板的宽度应至少为钢板厚度的3倍，且不应小于（）mm。
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敞车避免集重装载，每一部分的装载长度不大于3.8m时，应装在枕梁两侧等距离范围内，车辆负重面宽度不得小于（）
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切边钢板应剪切成直角，切斜和镰刀弯不得使钢板长度和宽度小于公称尺寸并须保证定货公称尺寸的（）。
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使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时，可双排顺装，每垛使用镀锌铁线或钢带（），间距不大于2.5m。
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使用敞车装载钢板、钢板宽度超过（）时，应沿中梁单排顺装，每垛使用夹具整体加固。
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使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固，紧靠侧板处的管子，超过侧板高度应小于管材直径的（）。
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60吨级敞车中部装载货物时，宽度不得小于1.3m，重量不得大于（）吨。
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70吨级敞车中部装载货物时，宽度不得小于1.2m，重量不得大于（）吨。
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使用平车装载钢板时，每垛钢板采用反右字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。此题为判断题(对，错)。
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使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固。仅使用衬垫防滑加固时，装载在最上层的管材，超过端侧墙高度应小于管材直径的三分之一《加规》第52条（）
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有砟桥面伸缩缝钢盖板使用耐候钢板。伸缩缝钢盖板宽度应能保证与梁顶面的接触宽度不小于cm（）
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使用敞车装载钢板，钢板长度7～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）
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使用敞车装载大型管材时，应成垛（）装载，底部须掩垫牢固仅使用衬垫防滑加固时，装载在最上层的管材，超过端侧墙高度应小于管材直径的（）
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使用敞车装载钢板，长度6~8n的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）
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