当两辆车需要连挂时，只要其中一个车钩处在（）位置，与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。
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（）是按功能需要设计成的不规则几何形状，设有供连挂时定位和供解钩气缸活塞杆作用的凸舌，以及与钩舌板连杆连接的定位槽、钩嘴等，是车钩实现动作的关键零件。
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当两辆车需要连挂时，其中一个车钩必须处在（）位置。
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两个车钩连挂时只要一个处于全开位即可连挂。
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挂车在连挂时，相互间的两个车钩必须有一个处于（）。
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当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（）。
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车钩最大吸收撞击的能量为多少？连挂时速度保持在多少速度以内？
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直线上车辆连挂时，两车钩应是（）状态。
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为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车，连挂后要试拉；挂车后，副（班）司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和（）下落状态。
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客货车连挂时，货车上作用车钩，其锁销的马蹄环须（），防止车钩分离。
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当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（）。
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两个车辆连挂时，车钩所处的位置是（）
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摘挂车辆时，应使一方车钩呈（），牵动另一辆车即可摘开车钩，使两辆车分离。
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工作中严禁跳跃地沟，多机连挂时，确认两端防护信号后，可从车钩处翻越。
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当两个连挂在一起的车钩，需要摘钩分离时，其中有一个车钩必须处于（）
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电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车，距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。
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在两车连挂时，必须有一个车钩处于（）位置。
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密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。
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当接触网作业车多车连挂时，连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km／h。
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救援列车移至车站后，本务机车需要转线重新连挂救援列车时，机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由（）负责。
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当两辆车紧跟踪运行时，后面的车次号会放大两倍闪烁。
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当两列车以小于8km/h发生连挂时，缓冲器吸收全部能量，产生可恢复变形
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当两列车以大于8Km/h而小于15Km/h发生连挂时，压溃管吸收能量产生不可恢复变形
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机车与动车组连挂时，动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责、由人员配合搬运
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当两辆车不连挂时，风挡收起并用两侧的（)固定。
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