当两列车以小于8km/h发生连挂时，缓冲器吸收全部能量，产生可恢复变形
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当两辆车需要连挂时，只要其中一个车钩处在（）位置，与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。
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旅客列车编组中密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。
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四号线列车当车体进行联挂时，当冲击速度为多少km/h时，车钩缓冲系统吸收全部的冲击能量？
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当两辆车需要连挂时，其中一个车钩必须处在（）位置。
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两电客车连挂时，在连接电气连接线前，需要将列车重联开关打到（）。
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车钩最大吸收撞击的能量为多少？连挂时速度保持在多少速度以内？
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列车摘挂作业，制动员摘挂车辆、连挂时，摘挂列车挂妥后，应进行（）。
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环形橡胶缓冲器可作为车钩缓冲装置的重要部件，用来吸收车辆冲击能量。当两列车相撞时，将会产生可恢复的和不可恢复的变形。
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列车连挂时：连挂后要先试拉，确认连挂妥当后，方准运行。
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作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。
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在挑选军事列车用车时，挑选的货车需与客车连挂时，有风挡的客车不得与货车有人力制动机的一端连挂。
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密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。
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当接触网作业车多车连挂时，连挂不带缓冲装置的车钩速度不得超过3km／h。
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救援列车前往故障车地点时，与故障车连挂时运行速度不应超过km/h（）
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列车连挂时：连挂后要先试拉，确认连挂妥当后，方准运行。此题为判断题(对，错)。
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救援列车应距被救援车（)外停车，以（)速度接近故障车（)处一度停车，听候救援负责人（被救援列车司机)的指挥连挂，电客车连挂时不能使用车载信号系统。
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车体能够承受一列6辆编组列车以小于的速度进行车辆联挂时产生的冲击力（）
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城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对列车救援可能导致行车事故的风险，救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过（）km/h
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两列车正常连挂时全自动车钩机械、气路、电路的先后顺序连接正确的是（）
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牵引缓冲装置吸收机车列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力（）
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当两列车以大于8Km/h而小于15Km/h发生连挂时，压溃管吸收能量产生不可恢复变形
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旅客列车在中途站摘挂车辆，连挂时，调车速度不得超过（)km£¯h。
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当两辆车不连挂时，风挡收起并用两侧的（)固定。
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列车区间分离后，遇车辆连接装置严重破损，不能连挂时，本列不准再行连挂，必须请求救援（）
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