双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（）。

相似题目

• 制作双块式轨枕时，混凝土拌制的投料顺序为（）。

  A . 碎石、砂、水泥、水、减水剂 B . 砂、水泥、碎石、水、减水剂 C . 水泥、碎石、砂、水、减水剂 D . 碎石、水、砂、水泥、减水剂

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• 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的电通量（56d）不大于（）。

  A . A、1500C； B . B、1200C； C . C、1000C。

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• 双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求？

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• CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土强度达（）MPa时方可脱模。

  A . A、40 B . B、42 C . C、45 D . D、48

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。

  A . A、D200； B . B、D250； C . C、D300。

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• 双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。

  A . A、5~30 B . B、10~35 C . C、15~25

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• 双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为（）。

  A . A、700mm×150mm×150mm B . B、100mm×150mm×150mm C . C、150mm×150mm×150mm

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• 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。

  A . A、15 B . B、20 C . C、40

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• CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为（）。

  A . A、700mm×150mm×150mm B . B、100mm×150mm×150mm C . C、150mm×150mm×150mm D . D、100mm×100mm×100mm

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。

  A . A、40MPa； B . B、45MPa； C . C、设计强度。

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• 客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。

  A . A、≥40MPa； B . B、35～40MPa； C . C、≥35MPa。

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• 我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。

  A . 正确 B . 错误

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• 双块式轨枕混凝土拌制温度控制在（）℃。

  A . A、5~30 B . B、10~35 C . C、15~25

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• 客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.

  A . A、6.0MPa，5.0MPa； B . B、6.4MPa，5.0MPa； C . C、6.4MPa，5.5MPa。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。

  A . A、1h； B . B、2h； C . C、3h。

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• 双块式轨枕混凝土蒸汽养护分为（）四个阶段。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。

  A . A、25℃； B . B、15℃； C . C、20℃。

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。

  A . A、1； B . B、2； C . C、3。

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• 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.

  A . A、60MPa，50MPa； B . B、64MPa，50MPa； C . C、64MPa，56MPa。

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• （）是先浇筑道床板混凝土，然后采用专用机械“振动法”将双块式轨枕振动嵌入到密实的混凝土道床中。

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• 双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。

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• 双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。

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