焦罐台车位置检测器保证焦罐台车对位精度控制在（）内，经APS对位装置夹紧对位，精度可达（），满足提升机升降对位的需要。
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旋转焦罐不能旋转的原因有以下（）。
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下列关于登高平台车臂架动作时间检测说法错误的是（）
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提升机由提升装置、（）、（）、吊具、焦罐盖、机械室及各限位检测装置等组成。
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为保证干熄焦安全运行，焦罐车上设置焦罐定位及锁闭检测器。
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客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合，模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于（）mm。
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模板台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空，门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行。模板台车长度宜为（）m。
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焦罐的有效容积为（）M3。
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在台车运转过程中，严禁进入（）和（）内检查。检查时应（）。
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桥式脱锭起重机夹钳装置起升到最高位置时全在圆筒内，最低位置能落在脱锭台车上，起升行程通常为（）。
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中央操作钢包台车，用台车控制手柄来实现台车的行走。
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登高平台车在其安全工作范围内，回转中心到载人平台前沿的（）的水平距离。
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严格控制终点，在正常情况下焙烧终点温度应控制在600℃以内，终点位置控制在（）#风箱，这既有利于保护台车、风箱，又利用提高二次风温度。
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台车各液压缸内均装有（）以保证台车工作稳定安全可靠。
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钢模板台车穿行或平移到立模位置，此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差，其允许偏差值是（）。
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模板台车立模时，调整前后的位置是通过（）来完成的。
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在台车运转过程中，不应进入弯道和机架内检查。检查进入应（）并设专人监护。
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下列不是引起台车跑偏的位置是（）
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登高平台车最大工作幅度指平台车在安全工作范围内，回转中心到载人平台前沿的最大水平距离。
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登高平台车（）是指平台车在安全工作范围内，回转中心到载人平台前沿的最大水平距离。
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台车油泵停止工作时，各液压缸的位置是通过（）来固定的。
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自动操作真空槽台车到达处指定位置时，自动停止。
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焦罐对开底闸门的材质（）
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焦罐在接焦过程中绕中心线旋转，可提高焦罐的装载系数，焦炭分布均匀，焦罐的重量增加。（)
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工程车铁鞋存放位置及数量规定：接触网作业平台车、接触网放线车每台车配置铁鞋个，放置在车架下方工具箱内（）
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