自动闭塞区段，应采用（）机车信号，机车信号宜与自动闭塞同一制式。
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半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。
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列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置两个接近区段，在两个接近区段的分界处应设接近信号机，在第一接近区段入口内（）m处，设置“机车信号接通标”。
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半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
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四显示自动闭塞区段，机车信号显示一个双半黄色灯光的意义？
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微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。
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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
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四显示自动闭塞区段机车信号显示一个带“2”字的黄色闪光其含义是什么？
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为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过（）km/h。
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（四显示自动闭塞区段）机车信号显示一个黄色灯光时，是什么含义？
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自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
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双线自动闭塞区段反方向追踪运行，当机车信号满足主体机车信号要求时，应以（）作为凭证。
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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机，有（）显示状态。
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自动闭塞区段，机车信号、监控装置在站内发生故障，若停车后列车已越过出站信号机，司机应立即报告车站值班员，由车站指挥列车按（）退回车站后更换机车。
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半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
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（三显示自动闭塞区段）机车信号显示一个黄色灯光时，是什么含义？
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说出四显示自动闭塞区段（ZPW-2000系列）机车信号信息定义。
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微电子交流计数自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。
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自动闭塞区段应装设连续式机车信号。
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自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号机。
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在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个（）灯光。
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自动闭塞区段应装设（）机车信号。
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四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个（）——不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个（）——不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
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双线自动闭塞区段反方向追踪运行，当机车信号满足主体机车信号要求时，应以机车信号作为凭证（）