牵引系统的工况包括（）
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交一直牵引机车主变流柜在牵引工况将交流电转变为（）。
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二位置转换开关用来实现电力机车牵引工况与（）工况之间的转换。
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交直牵引机车主变流柜在牵引工况将交流电转变为（）。
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转换开关的（）用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间的转换。
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ATPM手动驾驶，列车在出站起动时应施加（）的牵引，待列车提速至 30km/h后再缓慢追加牵引直至全牵引工况
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